Bielorrússia (bbabo.net), - A Bielorrússia impôs a proibição do trânsito ferroviário da Lituânia para um grupo de mercadorias. O anúncio foi feito hoje, 2 de fevereiro, no Ministério das Relações Exteriores da Bielorrússia.
“A decisão ilegal do Governo da República da Lituânia de interromper o trânsito de fertilizantes à base de potássio da Bielorrússia viola gravemente o Estado de direito, as obrigações bilaterais e multilaterais diretas do lado lituano. Entre eles estão o Acordo de 3 de abril de 2000 sobre as condições para o trânsito de mercadorias pela Bielorrússia usando os portos e outras infraestruturas de transporte da República da Lituânia, a Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar, que foi ratificada pela UE, Minsk e Vilnius. Esses documentos obrigam legalmente a Lituânia a fornecer trânsito para a Bielorrússia como um país sem litoral”, disse o ministério bielorrusso em comunicado.
O Ministério das Relações Exteriores da Bielorrússia lembrou que "o Escritório de Controle de Ativos Estrangeiros do Departamento do Tesouro dos EUA (OFAC) informou oficialmente ao lado lituano que as sanções dos EUA contra o Belaruskali OJSC não são vinculativas para a empresa estatal Lituânia Railways".
Assim, a decisão do atual Governo da Lituânia é de iniciativa. Neste contexto, este passo é um elemento de agressão híbrida contra a Bielorrússia, com o objetivo de causar danos econômicos diretos ao bem-estar do povo bielorrusso”, disse o Ministério das Relações Exteriores da Bielorrússia.
O ministério observou que, “guiado pelos princípios de boa vizinhança e não querendo causar danos ao sofrido povo lituano, a Bielorrússia se absteve de duras medidas de retaliação em conexão com as ações hostis consistentes da liderança lituana imprudente”.
“O lado bielorrusso ofereceu repetidamente consultas para resolver a questão no campo jurídico. Em 18 e 28 de janeiro de 2022, as propostas relevantes foram enviadas ao lado lituano pela liderança do Ministério dos Transportes e Comunicações da Bielorrússia. Também propusemos um diálogo sobre esta questão ao nível dos chefes de governo. O oficial Vilnius recusou, perseguindo o objetivo de infligir o máximo de dano aos bielorrussos às custas de seus contribuintes. No quadro das regras modernas do comércio internacional, isso é uma selvageria cavernosa”, acredita o departamento bielorrusso e observa que “com este passo, o governo lituano mais uma vez assinou com o mundo inteiro por sua incivilização e falta de confiabilidade como parceiro comercial, em além de várias outras ações.”
A mensagem do Ministério dos Negócios Estrangeiros indica que "a Bielorrússia não pode ignorar este ataque híbrido e é obrigada, como já foi avisado, a tomar medidas de retaliação".
“Tomamos a decisão de proibir o trânsito através do nosso território, seguindo da Lituânia por via férrea, de produtos petrolíferos, fertilizantes químicos e minerais carregados nas estações dos Caminhos de Ferro da Lituânia”, disse o ministério.
Eles também lembraram que cerca de 1,5 a 1,6 milhão de toneladas dessas cargas no valor de mais de US $ 1 bilhão anualmente são transportadas pelo território da Bielorrússia.
“Por favor, note que para cumprir as regras internacionais, a Bielorrússia informa todos os interessados 4 dias antes da entrada em vigor desta decisão. Esta proibição da convenção, por iniciativa do lado bielorrusso, será anunciada pela Direção do Conselho de Transporte Ferroviário dos estados membros da CEI e entrará em vigor em 7 de fevereiro de 2022”, diz a mensagem.
Além disso, nota-se que “as perdas diretas do porto de Klaipeda, JSC Lithuanian Railways e outros participantes da cadeia de suprimentos da Lituânia serão calculadas por um longo tempo, mas já é claro que ascendem a centenas de milhões de euros. ”
“Perdas de milhões de dólares são esperadas em ações judiciais que já foram movidas contra a Lituânia e multas. A Bielorrússia reserva-se o direito de tomar outras medidas económicas, incluindo em conjunto com os seus parceiros, como resultado da destruição da infraestrutura de trânsito da Lituânia. É sinceramente lamentável que os muitos milhares de funcionários dos caminhos-de-ferro lituanos, representantes de empresas e lituanos comuns tenham de suportar custos graves. A história mostrou que a Bielorrússia sempre esteve e estará do seu lado e os políticos fantoches não serão capazes de romper completamente nossos laços culturais, históricos e comerciais. Na situação atual, você pode contar com a nossa compreensão, mas todas as reclamações devem ser dirigidas à elite política que atualmente detém o poder na Lituânia”, disse o Ministério das Relações Exteriores da Bielorrússia.
Além disso, observou-se que “o lado bielorrusso permanece aberto ao diálogo e está sempre pronto para ouvir as propostas do oficial Vilnius para resolver todas as questões no campo jurídico, principalmente no interesse dos bielorrussos e lituanos comuns”.“Por seu lado, o Governo da Bielorrússia desenvolveu todas as soluções logísticas necessárias para reorientar todos os seus fluxos de carga, não apenas fertilizantes, para os portos marítimos dos estados que cumprem as suas obrigações e são parceiros de confiança para o nosso país”, disse o bielorrusso diplomatas disseram./i
Como lembrete, desde 1º de fevereiro, a Lituânia interrompeu o trânsito de fertilizantes à base de potássio da Bielorrússia em seu território. Em resposta, Minsk prometeu tomar medidas duras de retaliação.
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