Cáucaso (bbabo.net), - A probabilidade de construir um gasoduto do Golfo Pérsico ao Mar Negro e mais adiante para a Europa é insignificante. O especialista em energia Armen Manvelyan compartilhou esta avaliação, o portal de informações e análises VERELQ relata hoje, 10 de fevereiro.

Para questão seja discutida seriamente, é necessário ter pelo menos algum acordo preliminar entre o Irã e a União Europeia, e um acordo correspondente assinado, cuja probabilidade também é próxima de zero, o analista armênio notas.

“Além disso, é preciso entender o que significa o mercado de gás, suas características. Por exemplo, por que o gás não é considerado uma mercadoria de troca, embora seja vendido em algumas bolsas. Como é formado o preço do gás e por que ele difere significativamente em diferentes países do mundo? Qual é a diferença entre gás de gasoduto e combustível liquefeito, por que é duas vezes mais caro que o primeiro? Qual é a experiência mundial na construção de dutos, quais normas internacionais dificultam ou facilitam a implementação de tais projetos? Quais são as capacidades de produção de gás no Irã, qual é a dinâmica de seu crescimento, quão rápido o consumo está crescendo neste país, quem são os principais investidores neste mercado, quais são suas ambições econômicas e políticas?” lista Manvelyan./i

Em sua opinião, o Mar Negro pode se tornar um obstáculo intransponível para a implementação de tal projeto, dada a crescente tensão na região, bem como a relação nada ideal entre o Ocidente coletivo e o Irã.

“Mais importante, quanto custará tal projeto? Quanto custará colocar um oleoduto nas montanhas e debaixo d'água, quem está disposto a pagar por isso e esperar décadas pelo retorno econômico do projeto? A probabilidade de construir tal oleoduto, independentemente de qual embaixador do país disse algo sobre isso, é próxima de zero”, resumiu o especialista.

Nos últimos anos, o Irã vem deixando claro seu interesse na implementação do projeto do corredor de transporte Golfo Pérsico-Mar Negro, em diferentes períodos inclinando-se para um ou outro dos possíveis acessos transfronteiriços de Teerã ao mercado europeu: Irã-Armênia - Bacia Geórgia-Mar Negro ou Irã - Azerbaijão - Geórgia - bacia do Mar Negro. Os planos potenciais da República Islâmica para a construção de um gasoduto para o Mar Negro e para a Europa não são considerados realistas pela comunidade de especialistas. O Irã atualmente não tem, e no futuro próximo não prevê, volumes de gás natural que possam fornecer suprimentos de exportação na direção noroeste. O país está sob forte pressão das sanções dos EUA e não é possível alcançar um avanço no mercado doméstico de produção de gás sem um investimento estrangeiro impressionante.

O Irã está tentando encaixar seus projetos em uma nova realidade de transporte para garantir o trânsito de sua própria carga para a Europa através do Mar Negro. Stanislav Pritchin, pesquisador sênior do Centro de Estudos Pós-Soviéticos do IMEMO RAS, compartilhou essa avaliação em 7 de fevereiro, analisando a necessidade do projeto Golfo Pérsico-Mar Negro.

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