Uma força-tarefa da polícia deve ir atrás de traineiras de pesca ilegalmente usando diesel mais barato, a fim de manter a Tailândia fora da lista negra da União Europeia. " para encher seus tanques. O diesel verde é o diesel normal adicionado de cor verde para torná-lo diferente do diesel normal.
O diesel verde custa Bt6 por litro abaixo do preço normal do diesel, sob um subsídio governamental para ajudar a indústria pesqueira. O governo gasta cerca de Bt4 bilhões por ano para subsidiar o custo do diesel verde.
O vice-chefe de polícia Pol General Roy Ingkhaphairote disse que a supressão ou uso indevido do diesel verde manterá a Tailândia fora dos olhos atentos da UE, que anteriormente havia rebaixado a Tailândia em sua classificação IUU (pesca ilegal, não reportada e não regulamentada).
Os arrastões de pesca com direito ao diesel verde devem ser registrados no Departamento de Pesca e na Associação Nacional de Pesca da Tailândia (NFAT). Os navios certificados pela NFAT recebem códigos, mas os arrastões não registrados geralmente compram diesel verde usando códigos emitidos para navios sucateados ou inválidos - compre diesel verde.
Como resultado de um aviso de cartão amarelo emitido em 2015 pela UE sob o esquema IUU, uma revisão governamental e registro de toda a frota de arrastões se seguiu, resultando na redução do número total de navios usando diesel verde de 10.459 para 8.445 no ano passado, Roy disse.
O subsídio para o diesel verde, que pode ser comprado e abastecido em navios em 51 navios-tanque, é de Bt471.717 por navio. As autoridades descobriram mais tarde que, apesar da queda no número de navios, o subsídio permaneceu alto, acrescentou.
O subsídio e o fornecimento de diesel verde, que não foi reduzido, apesar de um número menor de embarcações certificadas pelo NFAT, levou a uma recente consulta da Organização Mundial do Comércio sobre a eficácia das medidas governamentais para tornar todo o diesel verde prático ou transparente.
A fim de reduzir a sobrepesca sob IUU, a Tailândia precisa lidar com o fornecimento de diesel verde por meio de um bom controle e gerenciamento, caso contrário, a OMC exigiria que a Tailândia parasse de subsidiar o diesel verde, o que afetaria gravemente toda a indústria pesqueira, disse Roy.
Em uma reunião do Gabinete em 23 de novembro do ano passado, a OMC foi informada de que a Tailândia garantirá um bom controle e gerenciamento do esquema de diesel verde.
O anúncio desencadeou uma colaboração governamental iniciada pelo Departamento de Impostos Especiais, que levou a uma operação integrada desta força-tarefa policial que foi revelada na quinta-feira, que é liderada pela Divisão de Proteção à Criança, à Mulher e ao Tráfico de Pessoas e Pesca, disse Roy.
Houve uma batida em uma traineira em julho passado, que levou à prisão depois que a embarcação foi encontrada enchendo seu tanque em vários navios-tanque usando códigos pertencentes a embarcações sucateadas.
Alertas sobre o uso indevido de diesel verde ou reclamações sobre violação dos direitos das mulheres, crianças e humanos podem agora ser relatados para www.humantrafficking.police.go.th; https://www.facebook.com/TICAC2016 หรือ LineOA: @HUMANTRAFFICKTH หรือ TWITTER: @safe_dek, além da linha direta da divisão em 1599.
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