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Código de conduta do Mar da China Meridional improvável até o final do ano: especialistas da Asean Por...

É improvável que o código de conduta China-Asean para o disputado Mar do Sul da China seja concluído até o final deste ano, de acordo com um painel de especialistas do Sudeste Asiático em um fórum na quarta-feira.

Seus comentários seguem as observações de um conselheiro militar chinês no final de dezembro, que a China e a Asean permaneciam divididas em várias questões controversas.

Estes, disse Yao Yunzhu, major-general aposentado do Exército de Libertação Popular, incluíam se o acordo deveria ser juridicamente vinculativo, seu escopo de atividades geográficas e marítimas e o papel das potências extrarregionais.

Hoo Tiang Boon, professor associado e coordenador do programa China no S.

A Escola de Estudos Internacionais de Rajaratnam disse que é improvável um progresso substantivo no código destinado a gerenciar as tensões no Mar do Sul da China até o final de 2023.

Enquanto alguns podem ocupar o Camboja, presidente deste ano da Associação das Nações do Sudeste Asiático (Asean) e até mesmo a pandemia em andamento responsável pela falta de progresso, Hoo disse que muitas perguntas permanecem sem resposta. “[Por exemplo], qual será o mecanismo de aplicação… e o mecanismo de resolução de disputas? E se as partes forem percebidas como quebrando o código, o que acontece a seguir? Essas são questões inconvenientes que não acho que tenham sido abordadas como um todo nas discussões”, observou Hoo.

É melhor não ter nenhum código do que ter um código ruim Hoo Tiang Boon “É melhor não ter nenhum código do que ter um código ruim”, disse Hoo, acrescentando que este último pode acabar restringindo o opções de países do Sudeste Asiático.

Hoo acrescentou que uma situação “gratuita para todos” pode ocorrer se qualquer uma das partes violar o código. “Uma visão é que [a China] está tentando ganhar tempo [e] ter negociações demoradas enquanto tenta mudar os fatos no terreno”, disse Hoo, referindo-se aos esforços de Pequim em militarizar as hidrovias disputadas.

Do ponto de vista de Cingapura, desde que não haja grandes incidentes ou colisões acidentais que possam levar a uma crise militar, “tudo está bem, pelo menos por enquanto”, acrescentou Hoo.

Hoo foi um dos três palestrantes que falaram em um webinar intitulado China Watching: The View from Southeast Asia, uma série de diálogo pacífico co-patrocinada pelo programa Walsh School of Foreign Service Asian Studies da Georgetown University e pela Initiative for US-China Dialogue on Assuntos globais. 11 coisas que você pode não saber sobre as disputas territoriais da Ásia Bich T.

Tran, um membro não residente adjunto do programa do Sudeste Asiático do Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais, disse que pode ser melhor não ter um código, especialmente se for baseado “nos termos da China”.

Renato Cruz De Castro, um distinto professor de estudos internacionais na Universidade De La Salle de Manila, disse que um fato consumado é o principal motivo da China para militarizar e construir ilhas no Mar do Sul da China. “A China dirá vamos congelar a situação [pois] já temos essas ilhas lá, já transformamos o Mar do Sul da China no lago da marinha do Exército de Libertação Popular”, disse Cruz De Castro, acrescentando que outro plano de motivação chinês é manter os Estados Unidos e o Japão “fora da equação”.

Enquanto as Filipinas saúdam a presença das marinhas dos Estados Unidos, Austrália, Grã-Bretanha e Japão na região, Cruz De Castro disse que isso “arruinaria os planos ou condições chinesas para o código de conduta”. “Queremos um código que [é visto como] apoiando o jogo da Asean, a jogada da Asean, [que é] que teremos todos os poderes entrando na equação e se equilibrando? Ou um código que garanta, no final das contas, que teremos apenas um cliente, que é a China?” acrescentou Cruz de Castro.

Em novembro passado, o ministro das Relações Exteriores da China, Wang Yi, disse que a China esperava acelerar as negociações sobre o código de conduta no Mar da China Meridional, onde as reivindicações sobrepostas da China continental, Vietnã, Filipinas, Malásia e Brunei permanecem sem solução há décadas.

Embora um rascunho do código tenha sido publicado em 2018, pouco progresso foi feito, pois ambos os lados não conseguem encontrar um terreno comum ou um mecanismo para garantir que o código seja efetivamente implementado.

Os países do Sudeste Asiático sustentaram que a vasta reivindicação de nove linhas da China viola seus direitos sob a Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar (Unclos), da qual Pequim é parte.

Não chore Unclos! Jurídico do Mar da China Meridional deve se concentrar na reunião da Asean Em agosto, a China e o bloco de 10 membros anunciaram um acordo sobre o prefácio do código, oito meses depois de retomarem as negociações em janeiro.

As discussões sobre a segunda leitura do projeto estão em andamento via link de vídeo.

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