Exercícios militares mais frequentes realizados como parte dos esforços do governo Biden para combater a China no Indo-Pacífico são parcialmente culpados pela queda de um jato F-35C no Mar do Sul da China, de acordo com um observador chinês.

Chen Xiangmiao, pesquisador assistente do Instituto Nacional de Estudos do Mar da China Meridional, disse que os Estados Unidos aumentaram suas atividades militares no Mar da China Meridional no ano passado para tornar “os inimigos em potencial claramente cientes de que os custos e riscos de agressão não são proporcionais a quaisquer benefícios concebíveis”. “São também as frequentes atividades militares que forçaram o pessoal da linha de frente dos EUA a suportar missões muito mais intensas do que nunca”, disse Chen.

Sua avaliação, que foi publicada pela primeira vez no portal de notícias Guancha.cn, ocorre quando os EUA correm para recuperar um jato F-35C Lightning II que caiu no Mar da China Meridional e afundou na semana passada após um "acidente de pouso".

Chen disse que o Pentágono havia dito anteriormente que havia 871 deficiências de software e hardware no jato F-35 – o avião mais avançado do mundo – mas os EUA ainda o implantaram na região para “expandir sua vantagem de combate … reservas contra a China na região do Indo-Pacífico”.

Houve especulações de que o acidente poderia ser um sério revés para os EUA em sua rivalidade com a China se Pequim encontrar os componentes primeiro, permitindo que a China – agora o principal rival de Washington – tenha acesso a algumas das mais recentes tecnologias de aeronaves americanas.

A China disse que "não tinha interesse" no avião americano, e a Marinha dos EUA, sem dar mais detalhes, disse anteriormente que a Marinha estava "fazendo arranjos de operações de recuperação" para salvar o jato.

A aeronave caiu do convés do USS Carl Vinson em 24 de janeiro, ferindo sete pessoas, incluindo o piloto que se ejetou do jato e foi resgatado da água por helicóptero.

Primeiro um porta-aviões falso dos EUA e agora a China tem modelos de caças F-35 De acordo com Chen, os grupos de ataque de porta-aviões dos EUA realizaram “pelo menos 13” operações no Mar da China Meridional no ano passado e pelo menos 11 submarinos de ataque nuclear foram operada na região.

Treinamento em guerra antissubmarino, interceptação marítima, ataques aéreos e desembarques anfíbios estavam no topo da agenda. “Com uma missão complexa que combina os objetivos duplos de exercícios táticos de ‘combate’ e demonstrações de força ‘dissuasivas’, o exausto pessoal da Marinha dos EUA realizou missões de um nível de intensidade além do normal”, disse Chen.

As complicadas condições climáticas e da água no Mar da China Meridional também desafiaram a Marinha dos EUA, que agora enfrentava uma escassez de pilotos de caça, disse ele.

Durante um simpósio virtual em 2020, Robert Westendorff, chefe do US Naval Air Training, reconheceu que a frota da marinha era curta em cerca de 100 pilotos de caça por causa de problemas técnicos e de segurança, e que levou quase quatro anos para treinar um piloto de caça de ataque. de acordo com NavyTimes.com.

Com bilhões de dólares em investimentos, financiados principalmente pelos EUA, mas também por oito aliados dos EUA, a frota do F-35 é a mais avançada do mundo e também a mais cara, caça furtiva com a capacidade de se tornar supersônica por um curto período.

Foi saudado pelo general Charles Brown Jr., chefe do Estado-Maior da Força Aérea dos EUA, como “a pedra angular de nossa futura força de caça e superioridade aérea”.

De acordo com um relatório do Serviço de Pesquisa do Congresso dos EUA no mês passado, o Pentágono ordenou que 2.456 dos jatos F-35 Lightning II fossem entregues até 2044 e implantados na Força Aérea, no Corpo de Fuzileiros Navais e na Marinha.

O F-35C deve ser a primeira aeronave da marinha projetada para furtividade.

A Marinha dos EUA manteve um perfil baixo em suas operações de recuperação do F-35C, mas no sábado, a Guarda Costeira do Japão emitiu um aviso de navegação de que as operações de salvamento estavam sendo realizadas em uma área na parte norte do Mar da China Meridional “até mais tarde”. perceber".

EUA planejam maior navio de guerra em décadas em meio a crescentes tensões com a China: analistas Em meio à intensificação da competição estratégica, a China e os EUA intensificaram sua presença militar no Indo-Pacífico.

O Mar da China Meridional, uma rota marítima movimentada reivindicada pela China, bem como por vizinhos como o Vietnã e as Filipinas, emergiu como uma arena importante.

Os EUA se comprometeram a fornecer backup de segurança aos reclamantes para combater a assertividade de Pequim nas águas contestadas e, desde então, aumentaram drasticamente suas operações de “liberdade de navegação” em águas internacionais.

Pequim acusou as operações dos EUA de desestabilizar a região.

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