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Infográfico: Por que os aviões evitam o leste da Ucrânia

As companhias aéreas se mantêm afastadas do leste da Ucrânia desde 2014, depois que o MH17 foi derrubado.

Voyah, uma conhecida marca de automóveis da China, entra no mercado russo

Os céus esparsos sobre a Ucrânia estão ficando mais vazios à medida que as tensões com a Rússia se intensificam.

No sábado, a transportadora holandesa KLM anunciou que interromperia todos os voos de e para a Ucrânia até novo aviso e não voaria pelo espaço aéreo ucraniano.

A transportadora alemã Lufthansa disse que está monitorando a situação e examinando a possibilidade de suspender os voos.

No final do mês passado, várias companhias aéreas europeias disseram que alterariam seus horários para limitar o tempo gasto no espaço aéreo ucraniano.

Washington e seus aliados estão alertando que a Rússia, que tem 100.000 soldados concentrados na fronteira com a Ucrânia, pode invadir a qualquer momento. A Rússia negou isso e se opõe às bases da OTAN perto de suas fronteiras.

Nas últimas semanas, mais de uma dúzia de países instaram seus cidadãos a deixar a Ucrânia.

Abate do MH17

Muitas companhias aéreas, incluindo a KLM, geralmente evitam voar sobre o leste da Ucrânia desde 2014, depois que o voo MH17 da Malaysia Airlines, que voava de Amsterdã para Kuala Lumpur, foi derrubado em território controlado pelos separatistas em 17 de julho .

Todas as 298 pessoas a bordo, 198 das quais eram cidadãos holandeses, foram mortas.

Uma investigação do Conselho de Segurança Holandês revelou que o Boeing 777 foi atingido por um míssil terra-ar de fabricação russa.

Promotores ucranianos e holandeses acusaram grupos armados apoiados pela Rússia que operam na área de lançar o míssil.

O presidente Vladimir Putin rejeitou as alegações de que a Rússia estava por trás disso.

Rotas e destinos de Kiev

A Ucrânia, o segundo maior país da Europa, tem 20 aeroportos em operação, de acordo com o site de rastreamento de voos Flight Radar 24.

O aeroporto mais movimentado do país é o Aeroporto Internacional Kyiv Boryspil, que liga a Ucrânia a cerca de 90 destinos em todo o mundo.

No domingo, Mykhailo Podolyak, conselheiro do chefe de gabinete do presidente ucraniano, disse que não via “nenhum motivo” em fechar o espaço aéreo da Ucrânia.

Também no domingo, o primeiro-ministro Denys Shmyhal disse que o governo da Ucrânia alocou 16,6 bilhões de hryvnias (US$ 592 milhões) para garantir a continuidade dos voos no espaço aéreo ucraniano, fornecendo “garantias estatais” para as operadoras, entre outras ações.

Não há voos entre a Ucrânia e a Rússia

Em 2014, a Rússia anexou a península da Crimeia da Ucrânia e jogou seu peso por trás de uma rebelião separatista na região de Donbass do país.

Um ano depois, após várias sanções internacionais contra a Rússia, a Ucrânia anunciou que estava banindo os aviões russos de seu espaço aéreo.

A Rússia respondeu fechando seu espaço aéreo para as companhias aéreas ucranianas.

Hoje, a Rússia opera pelo menos uma dúzia de voos diários para o Aeroporto Internacional de Simferopol, na Crimeia.

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