Rússia (bbabo.net), - Os moradores de Primorye, entre os quais há muitos proprietários de carros japoneses "usados" com volante à direita, estão reclamando cada vez mais de problemas com a obtenção de apólices da OSAGO. As dificuldades surgiram há alguns meses.
Os motoristas têm certeza de que as seguradoras, declarando que sofrem enormes perdas com pagamentos por acidentes organizados por golpistas, proibiram a venda de apólices da OSAGO na região. De acordo com Elena Shvetsova, assessora do aparato econômico do Banco Estatal do Extremo Oriente da Rússia, a situação com a disponibilidade das políticas da OSAGO está na zona de atenção do Banco Central.
“Primorye”, disse ela, “está incluído na “zona vermelha” no monitoramento de riscos regionais de ações desonestas na OSAGO, o que também é reflexo de problemas com fraudes. O pagamento médio do seguro - 80 mil rublos - é significativamente maior que o média nacional, a frequência de pagamentos de seguros aumentou. Excede os valores médios russos em 52 por cento." Tudo isso indica "altos riscos de fraude no mercado OSAGO".
No total, os moradores de Primorye reclamaram ao Banco da Rússia 156 vezes nos últimos dois anos sobre a recusa em concluir os acordos da OSAGO.
As seguradoras consideram muito grave o problema com fraudes, acidentes falsos e contratuais. Cerca de cem desses casos são registrados na região por mês. O fato é que há um grande número de carros japoneses na região, muitos deles com 10 a 20 anos. Além de um enorme mercado para peças sobressalentes de segunda mão baratas e contratadas. Ao mesmo tempo, as seguradoras são obrigadas a fazer pagamentos sob a OSAGO, com foco no diretório da União Russa de Seguradoras de Veículos. Parte das peças de reposição para os antigos "japoneses" são estimadas em quantidades muito decentes. Isto é o que os substitutos automáticos jogam. Provocam acidentes ou arranjam acidentes contratuais. As seguradoras alegam que um "mercado negro" de participantes fictícios em acidentes de trânsito se formou na região. Eles são pagos 15-20 mil por dia.
O “golpe” dos golpistas agora é o crossover compacto Daihatsu Terios, um farol que custa 180 mil rublos de acordo com o diretório e 15 mil no mercado. Sinta a diferença?
O dinheiro restante após a compra de peças de reposição e reparos permite que você viva confortavelmente. Como diz Elena Shvetsova, a situação em Primorye não é única.
Alguns anos atrás, um surto de fraude OSAGO foi registrado na região de Amur. Ali foi criado um grupo de trabalho, no âmbito do qual interagiam autoridades regionais, o Banco da Rússia, seguradoras e agentes da lei. Em alguns anos, a situação foi resolvida.
Em Primorye, também, desceu por esse caminho. Um grupo de trabalho foi formado sob o governo regional. Especialistas associam a primeira detenção de alto nível ao seu trabalho - as famílias dos auto-substitutos (pai, mãe e filho). De março a novembro de 2021, eles realizaram 60 acidentes em cinco carros e receberam cerca de sete milhões de rublos em pagamentos das seguradoras. Organizado por eles acidentes, talvez mais. Os fraudadores enfrentam responsabilidade na forma de prisão por até dez anos com multa de até um milhão de rublos, disse Irina Syrova, chefe do serviço de imprensa do Ministério da Administração Interna do Território de Primorsky.
Outros 27 casos criminais sobre configurações automáticas estão sendo investigados pelo FSB de Primorye. Duas seguradoras ajudaram na exposição. Já na fase de investigação dos processos criminais, os réus preferiram ressarcir parcialmente os danos. No momento, 200 mil rublos foram devolvidos à Iugoria. Em geral, os danos dessas duas seguradoras sozinhas somaram cerca de 10 milhões.
A propósito, na cidade de Nakhodka, entre os detidos, há um agente de seguros de outra companhia de seguros e um advogado de uma das empresas unitárias municipais. Tanto os motoristas quanto as seguradoras esperam que no final seja possível “limpar” completamente as estradas das auto-substitutas na região.
bbabo.Net