A Volkswagen iniciou a produção dos crossovers elétricos ID.5 e ID.5 GTX revelados no outono passado na fábrica de Zwickau, que foi convertida para produzir veículos elétricos. Para isso, foram investidos aproximadamente 1,2 bilhão de euros desde 2018.
Este ano, os veículos elétricos da Volkswagen serão montados nas fábricas de Emden (ID.4), Hanover (ID.Buzz) e Chattanooga (ID.4). A Volkswagen lançou as bases para a produção de 1,2 milhão de veículos elétricos em 2022 com base na plataforma MEB em suas instalações na Europa, Estados Unidos e China, informou a Volkswagen em comunicado.
O novo crossover cupê Volkswagen ID.5 e o esportivo ID.5 GTX são construídos na plataforma modular MEB. O Volkswagen ID.5 será alimentado por um motor elétrico de 174 cv. no eixo traseiro, e o ID.5 GTX é equipado com um sistema de tração nas quatro rodas - dois motores elétricos montados nos eixos dianteiro e traseiro. O carro elétrico é equipado com uma bateria de tração com capacidade de 77 kWh, a reserva de energia chega a 520 km. A potência de carregamento rápido pode chegar a 135 kW.
A versão mais antiga do Volkswagen ID.5 GTX tem três motores elétricos de 295 cv. e acelera de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos.
Até 2030, espera-se que pelo menos 70% de todas as vendas da Volkswagen na Europa venham de veículos elétricos.
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