Um sistema de design de navio naval de alto desempenho na China está aproveitando recursos de computação em todo o país, conectando-se a uma plataforma inicialmente projetada e usada como internet para veículos inteligentes, de acordo com uma equipe de pesquisa chinesa.

Em um teste, o software de simulação numérica usado por empreiteiros navais chineses para desenvolver navios de guerra recrutou mais de 14.000 CPUs Intel em oito servidores industriais em toda a China.

O software – chamado Naval Hydrodynamics Oriented CFD Solvers – levou apenas oito horas para resolver uma simulação de ondas desafiadora para ver como elas poderiam afetar o desempenho de um grande navio em alta velocidade.

A plataforma de nuvem industrial foi originalmente desenvolvida como uma “internet de carros” para ajudar no streaming de dados do veículo, gerenciamento de tráfego e condução autônoma via 5G e redes ópticas.

Isso deu aos pesquisadores navais largura de banda expandida, atingindo 100 Gb/s.

Um supercomputador tradicional comanda um número fixo de CPUs.

Mas esse limite não se aplica à nuvem industrial de rápido crescimento da China, de acordo com os pesquisadores. “A eficiência computacional aumenta linearmente.

Em geral, quanto maior o número de núcleos, menor o consumo de tempo”, disse a equipe de pesquisa liderada por Wang Jianchun, cientista da computação sênior da China State Shipbuilding Corporation, uma empreiteira naval que construiu os porta-aviões da China e outros grandes navios de guerra. “Esta aplicação sem precedentes abre caminho para resolver problemas hidrodinâmicos de navios de grande escala com software caseiro”, disseram Wang e seus colegas em um artigo revisado por pares publicado no Journal of System Simulation em chinês na sexta-feira. “A plataforma de nuvem industrial integra diferentes tipos de recursos de computação de alto desempenho construídos em diferentes períodos e diferentes regiões para realizar um novo modelo de aplicação para inovações de mudança de paradigma.

Ele aponta uma direção clara para aplicações da vida real no futuro.” O “conceito de porta-aviões Lightning” da Marinha dos EUA tem lições para os militares da China construiu uma vasta infraestrutura de informação avançada na última década.

Até o final do ano passado, 1,7 milhão de torres 5G estavam instaladas e atendendo 420 milhões de cidadãos, disse o Ministério da Indústria e Tecnologia de Comunicação da China em junho.

Isso é 10 vezes mais do que o número total de torres de celular nos Estados Unidos, cerca de metade das quais ainda não foram atualizadas para 5G, de acordo com uma estimativa do setor de comunicação.

As atividades econômicas baseadas nessa infraestrutura de informação contribuíram com mais de 40% do PIB da China no ano passado, disse o ministério.

Pelo menos 70% das fábricas chinesas, que produziram quase um terço dos bens manufaturados do mundo em valor no ano passado, se conectarão a plataformas industriais de nuvem antes de 2025 para aumentar a eficiência e a qualidade, de acordo com o plano do governo central.

Algumas províncias, como Anhui, exigem que mais de 70% dos veículos novos estejam conectados à internet dos carros dentro de três anos.

Usar uma nuvem industrial para projetos navais tem muitos desafios, disse Wang.

A internet dos carros foi formada por muitos nós de computador rodando diferentes sistemas operacionais em diferentes hardwares.

A linha de comando para executar o mesmo trabalho de cálculo pode variar de um nó para outro.

O software de simulação também exige que muitos trabalhos sejam executados simultaneamente em diferentes plataformas, tornando o processo ainda mais complexo.

Wang disse que a equipe construiu uma poderosa “biblioteca” para gerar as linhas de comando corretas para um sistema de computador específico.

As lições da guerra na Ucrânia estimulam o aumento da construção naval militar da China: especialistas E a biblioteca era inteligente – se o software naval apresentasse um erro, ele apresentaria um comando alternativo instantânea e persistentemente até que o processo de cálculo fosse concluído.

Os resultados dos testes sugeriram que o software naval poderia ser executado na maioria dos sistemas de computadores industriais e centros de supercomputadores mais conhecidos, disse a equipe de Wang no artigo.

Para atender à crescente demanda por cálculo e armazenamento de dados, a China construiu mais de um terço dos supercomputadores mais poderosos do mundo, quase o dobro dos dos EUA, de acordo com a lista Top500.

Os supercomputadores mais recentes e mais rápidos da China não aparecem no ranking internacional porque o governo retém dados sobre seu desempenho.

No início deste ano, Pequim aprovou um projeto de três anos para construir 18 novos megadata centers, principalmente em regiões ocidentais com baixa densidade populacional, mas ricos recursos energéticos.

Muitos desses data centers serão construídos e operados por gigantes da tecnologia como Huawei e Tencent.

Yang Xinmin, cientista da computação da China Electronics Technology Group Corporation, a maior fornecedora de dispositivos de comunicação de defesa do país, revelou um plano para “fundir” o sistema de informações de comando das forças armadas chinesas com a internet industrial.O sistema híbrido poderia “manter o controle da internet das coisas enquanto emite comandos militares”, disseram Yang e seus colegas em um artigo publicado na revista nacional Command Information System and Technology em abril.

Os pesquisadores disseram que o objetivo da integração era aumentar o desempenho da IA durante uma guerra. “Isso abrirá caminho para a construção sistemática de campos militares inteligentes, transporte inteligente, cidades inteligentes e projetos de gerenciamento de combate”, disse Yang no artigo.

Mas a equipe de pesquisa disse que a internet industrial existente tinha muitas brechas de segurança.

Ele só poderia atender aos requisitos de segurança dos militares se fossem feitas alterações ou atualizações fundamentais.

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