A Porsche anunciou oficialmente o início das pré-vendas do novo cupê 100% elétrico Porsche Taycan na China, onde os preços começam em US$ 139 mil para a versão Taycan 4 Cross Turismo e chegam a US$ 276 mil para a versão Taycan Turbo GT.
O novo carro tem maior autonomia, chassis e características do sistema de potência melhoradas do que o modelo anterior. Ele apresenta um novo pacote de faróis composto por mais de 32.000 fontes de luz LED. A área de iluminação e o brilho podem ser selecionados de acordo com as condições da estrada em tempo real. Por exemplo, quando um veículo em sentido contrário é detectado à noite, os faróis podem desligar alguns pixels de LED para evitar ofuscar o outro motorista.
Além disso, o novo Taycan está equipado com novas rodas e pneus de 21 polegadas especialmente desenvolvidos que podem aumentar a autonomia em 40 km (condições de operação WLTP). Ao mesmo tempo, o peso de todo o veículo é reduzido em 15 kg.
O sistema de entretenimento conta com suporte para Apple CarPlay+ e um novo modo de “visualização privada” na tela do passageiro. Além disso, o carro vem de fábrica com recursos como assistência para mudança de faixa, assistência para engarrafamentos e exibição de simulação ambiental 3D.
O novo Taycan apresenta amortecedores de válvula dupla e suspensão pneumática de câmara dupla, o que as autoridades dizem que poderia melhorar o conforto e o manuseio do novo carro. O modelo básico tem potência máxima de 300 kW, pode acelerar de zero a 100 km/h em 4,8 segundos e tem autonomia máxima WLTP de 678 km. O modelo Turbo pode fornecer 700 kW de potência e acelerar de zero a 100 km/h em 2,4 segundos, com autonomia WLTP de 630 quilômetros.
O Taycan Turbo GT se tornou o Porsche de produção “mais potente” da história. Acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,3 segundos e com o pacote Weissach opcional em apenas 2,2 segundos. Com o pacote opcional Weissach a velocidade máxima é de 305 km/h; sem este pacote a velocidade máxima é de 290 km/h. O novo carro utiliza bateria com capacidade de 105 kWh.
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