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Startups de São Petersburgo querem fazer um carro elétrico do UAZ para participar do SPIK

A empresa "Electromobili Manufacturing Rus" de São Petersburgo, que apresentou um pedido ao Ministério da Indústria e Comércio para um contrato especial de investimento (SPIC) para a produção de veículos elétricos, espera montar caminhões elétricos no chassi do "UAZ Profi".

“O EVM Pro será o primeiro caminhão elétrico russo. Foi criado em estreita cooperação com a UAZ com base no chassi UAZ Profi", disse a Electric Vehicles Manufacturing Rus LLC.

A empresa afirma que um protótipo está planejado para ser exibido no primeiro trimestre de 2022. Para o carro, é anunciada uma usina de energia russa, bem como a eletrônica de bordo de seu próprio design. A capacidade de carga da máquina é de até 1 tonelada, o alcance de cruzeiro é de 300 km. EVM Pro está planejado para ser lançado em Moscou com uma circulação de 1.000 cópias por ano.

O serviço de imprensa da UAZ esclareceu que não analisou o plano de negócios para a produção de caminhões elétricos, e a cooperação com a empresa Electric Vehicles Manufacturing Rus está em fase de análise de soluções técnicas.

“Atualmente, especialistas técnicos da UAZ, juntamente com representantes da empresa Electric Vehicles Manufacturing Rus, estão realizando um exame das soluções propostas para o desenvolvimento e produção de um VLT elétrico baseado em Profi. Com base nos resultados do exame, outros parâmetros de cooperação no projeto serão determinados”, disse o gerente de relações públicas da UAZ, Mikhail Medvedev.

Electric Vehicles Manufacturing Rus LLC foi fundada pelo chefe da TGE Ilya Rashkin e pelo empresário Igor Girdin. Rashkin é responsável pelo desenvolvimento tecnológico do produto, Girdin é responsável pelo financiamento e captação de investimentos. De acordo com o Registro Estadual Unificado de Pessoas Jurídicas, o capital autorizado da empresa é de 10 mil rublos. Foi fundada em junho de 2021. Anteriormente, de acordo com relatos da mídia, Rashkin apresentou em uma exposição dedicada às perspectivas de desenvolvimento da marinha, um modelo de um tiltrotor não tripulado. O projeto ainda não foi implementado.

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