2 de fevereiro, Minsk. As organizações de aviação bielorrussas funcionam de forma estável. O diretor do Departamento de Aviação, Artem Sikorsky, disse isso hoje em uma reunião do conselho do departamento, onde foram discutidos os resultados da indústria da aviação no ano passado e as perspectivas de desenvolvimento para 2022, informou o serviço de imprensa do Ministério dos Transportes.
Segundo Artem Sikorsky, em 2021, a aviação civil da Bielorrússia enfrentou desafios, cuja resolução exigiu a adoção de decisões rápidas e não padronizadas tanto da administração da aviação quanto dos chefes das empresas. “O ano passado mostrou a nós e a toda a comunidade mundial que no campo da aviação civil, a segurança de voo e a segurança da aviação são elementos-chave – afinal, são esses os componentes que garantem a estabilidade do sistema de aviação, sua resistência aos riscos. Também é importante notar a capacidade das organizações de transporte aéreo se mobilizarem em condições não padronizadas para alcançar resultados positivos nas atividades produtivas e financeiras”, disse.
No ano passado, as companhias aéreas bielorrussas foram reorientadas para trabalhar nas direções leste e sul, como resultado, o número de passageiros atendidos nos aeroportos do país foi de 2,5 milhões de pessoas.
Como observou o diretor do Departamento de Aviação, a indústria conseguiu minimizar as consequências de fatores adversos: “Apesar do impacto negativo das sanções ocidentais e certas dificuldades na implementação das atividades de produção, as organizações de aviação hoje trabalham de forma estável: os coletivos de trabalho são preservados, oportunamente está assegurado o pagamento de salários, pagamentos de impostos e obrigações de empréstimos”, frisou.
Em 2021, foi realizado o trabalho de implementação de grandes projetos de investimento. Um centro de controle de tráfego aéreo foi colocado em operação. A documentação de projeto e estimativa para a reconstrução da primeira pista do Aeroporto Nacional de Minsk, bem como um conceito arquitetônico para o desenvolvimento a longo prazo e melhoria abrangente de seu território, foram desenvolvidos. Num futuro próximo, está previsto desenvolver um roteiro para atrair investidores para a implementação de projetos de infraestrutura.
Falando sobre os desafios do transporte aéreo em 2022, Artem Sikorsky disse que garantir a segurança do voo e da aviação continua sendo uma prioridade. Os principais esforços também serão direcionados à expansão do mercado de transporte aéreo, aumentando sua atratividade para a população e desenvolvendo a malha de rotas.
Além disso, os planos incluem o desenvolvimento do tráfego aéreo regular e charter dos aeroportos da república por transportadoras aéreas nacionais e estrangeiras, atraindo investimentos para dotar os territórios com a infraestrutura necessária, melhorando a qualidade dos serviços de passageiros e carga, desenvolvendo e implementando um conjunto de medidas para incluir os aeroportos nos esquemas logísticos de entrega de cargas.
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