Sofia, 14 de fevereiro (bbabo.net)
A Federação dos Trabalhadores dos Transportes em Podkrepa insiste em alocar BGN 178 milhões do orçamento do estado para as empresas de transporte municipais em Sofia. Isso é afirmado em uma carta aberta de Podkrepa sobre a necessidade de co-financiar o transporte municipal. "Stolichen Avtotransport" EAD, "Stolichen Elektrotransport" EAD, "Metropolitan" EAD e "Centro de Mobilidade Urbana" EAD. A carta é dirigida aos presidentes da Comissão do Orçamento e Finanças e da Comissão dos Transportes do Parlamento, bem como aos presidentes de todas as forças políticas representadas no parlamento.
A carta afirma que, de acordo com as previsões para o financiamento do transporte municipal em Sofia em 2022, são necessários 503 milhões de BGN com IVA. Neste momento, os fundos previstos para o pagamento da tarefa de transporte das receitas da venda de documentos de transporte são de BGN 131 milhões com IVA, fundos no valor de BGN 150 milhões com IVA são fornecidos pelo orçamento do Município de Sofia, bem como como BGN 21 milhões BGN com IVA para cartões preferenciais do orçamento do Estado. De acordo com Podkrepa, estes dados ilustram claramente a necessidade de mais cerca de 73 milhões de BGN para o fornecimento de energia às empresas, ou 185 por cento a mais do que em 2020, o que significa que as compensações fornecidas pelo Estado para dezembro de 2021 e janeiro de 2022 são insuficientes e não levar à recuperação das empresas. As empresas de transporte de Sofia têm uma dívida total com empreiteiros de mais de 40 milhões de BGN. Apenas um exemplo é a "Metropolitan" EAD, que deve 8 milhões de BGN ao Ministério do Interior por segurança, por um período de seis meses. Também nas empresas com base num acordo trienal entre os sindicatos e o Município de Sofia, um aumento de 10 por cento nos vencimentos base dos trabalhadores, a partir de 1 de março de 2022.
A Podkrepa refere que nos últimos dois anos as empresas tiveram de operar a toda a velocidade com um nível muito baixo de usabilidade do serviço prestado, nomeadamente operar com custos superiores às receitas, ou seja. para gerar passivos para contrapartes e perdas financeiras. Os trabalhadores, que somam mais de 8.000 pessoas, continuaram a trabalhar com a clara consciência de que estavam arriscando a saúde e a vida deles e de seus familiares. Esses mesmos trabalhadores contribuíram para que as empresas de transporte realizassem mais de 60 milhões de quilômetros de rota por ano na cidade de Sofia. E quando somamos à situação da covid o intenso aumento dos preços da eletricidade e dos combustíveis, constatamos com grande preocupação que a falta de medidas e decisões adequadas relacionadas com a atribuição de verbas do Orçamento do Estado leva a um mau serviço ou falta de algum. Isso definitivamente catalisará as tensões sociais, expressas em protestos e desobediência civil, alerta o sindicato.
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