Embora haja muita ênfase na segurança humana na recentemente divulgada Política de Segurança Nacional do Paquistão, e com razão, não vejo atenção suficiente à segurança humana, a menos que se suponha que as duas terminologias ou conceitos tenham sido usados como sinônimos.
Em um país em desenvolvimento como o Paquistão, onde a segurança humana em seu verdadeiro sentido continua sendo um sonho, a segurança humana é igualmente importante, se não mais. As fatalidades em acidentes de trânsito, choques elétricos, vazamentos de gás e quedas em bueiros a céu aberto, talvez sejam mais do que as mortes devido a incidentes relacionados à segurança.
Culturalmente, não somos pessoas muito preocupadas com a segurança e não hesitamos em assumir riscos injustificados. O Escritório de Estatísticas do Paquistão (PBS) divulgou recentemente dados de uma década sobre acidentes de trânsito, que revelam que mais de 100.000 acidentes foram relatados nos quais mais de 44.000 pessoas perderam a vida.
Outra área de risco de segurança que leva a incidentes infelizes que levam a mortes inesperadas é o curto-circuito elétrico devido a sistemas de distribuição mal mantidos, fiações obsoletas e falta de conscientização sobre a gravidade das consequências iminentes. De acordo com a Autoridade Reguladora Nacional de Energia Elétrica (NEPRA), mais de 800 pessoas morreram em incidentes relacionados à eletrocussão nos últimos cinco anos.
Culturalmente, não somos pessoas muito preocupadas com a segurança e não hesitamos em assumir riscos injustificados.
É importante mencionar os trágicos incidentes ocorridos em Murree Hills devido à queda excessiva de neve em 8 de janeiro de 2022, que levaram à morte infeliz de quase 25 turistas inocentes devido à inação da administração local e à inexistência de saúde e segurança procedimentos de contingência.
Portanto, na minha opinião, é necessário entender a diferença entre segurança humana e segurança humana; só assim a segurança humana encontraria seu devido lugar nas prioridades de nosso governo.
Em um paradigma em evolução, a segurança humana lida com uma série de elementos – da segurança pessoal à segurança ambiental e da segurança econômica à segurança alimentar e sanitária; enquanto a segurança humana refere-se à segurança física de um indivíduo ou grupo contra lesões ou fatalidades decorrentes de incidentes, acidentes e eventos de rotina ou especiais. Por exemplo, um acidente de trânsito devido a erros insensíveis ou pura negligência da lei por parte dos envolvidos deve ser tratado separadamente do que um acidente causado devido a um sistema de semáforo deficiente ou à ausência dele em um cruzamento crítico. Da mesma forma, a eletrocussão devido ao manuseio incorreto de equipamentos elétricos não deve ser tratada da mesma forma que as pessoas, especialmente crianças, eletrocutadas nas ruas após as chuvas devido a más instalações e falta de capacidade administrativa para lidar com um pouco de chuva extra.
De acordo com o Australian Bureau of Statistics, 75% das mortes no local de trabalho ocorrem no setor de transporte, agricultura, mineração, construção e armazenamento etc. de equipamentos de segurança necessários, quase ausência de procedimentos de contingência de saúde e segurança e a prática de uma cultura de segurança. Nos locais de trabalho, acidentes e incidentes causados devido a um ambiente de segurança deficiente são comuns no Paquistão. Numerosos incidentes são relatados sobre a falta de acesso para veículos de combate a incêndio, ausência de sistemas de hidrantes instalados, serviços de ambulância em complexos industriais e falta de serviços de segurança necessários em armazéns, etc. parte de seus processos de aprovação de projeto, infelizmente, só ficamos sabendo da ausência do mesmo quando ocorre uma ocorrência. De acordo com a Law Insider, um “Plano de Saúde e Segurança significa um plano documentado que aborda os perigos identificados e inclui procedimentos de trabalho seguros para mitigar, reduzir ou controlar os perigos identificados”.
Estou ciente do fato de que não somos pessoas culturalmente preocupadas com a segurança, mas isso também se enquadra no domínio da responsabilidade do Estado de criar uma cultura de segurança por meio de campanhas de conscientização conjuntas e da criação de um ambiente propício nos locais de trabalho em público e organizações do setor privado. O Estado deve fazer um esforço para orientar as pessoas sobre a importância da segurança humana da mesma forma que está fazendo com a segurança humana.Talvez seja necessário mencionar que um acidente fatal causado por um motorista autorizado seria categorizado como um ‘acidente’, mas o mesmo causado por um motorista sem habilitação deve ser tratado como um assassinato. Tornou-se agora uma prática comum que crianças pequenas conduzam motos e carros sem os documentos necessários, mas sem medo de punição pelas autoridades. Da mesma forma, os casos relacionados a mortes acidentais a tiro no Paquistão têm aumentado, especialmente durante festividades domésticas e celebrações anuais, mas o mesmo não é considerado seriamente pelas autoridades.
Dado o exposto, às vezes parece que a segurança humana chamou a atenção do atual governo, mas as considerações de segurança humana ainda são um conceito estranho.
O escritor é o autor do livro ‘Nuclear Deterrence and Conflict Management Between India and Pakistan’. Atualmente trabalha como Diretor do Centro de Estudos Aeroespaciais e de Segurança (CASS).
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