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5 EVs que passarão para o COE Cat A em maio

Kia Niro EV (Short Range)

Preço atual de varejo (março de 2022): US$ 184.999 com COE

Potência: 100kW/134hp

A Kia vende o Niro em dois sabores, e é a versão Short Range que se beneficiará da mudança para o Cat A. Ele produz 100kW/134hp de sua bateria de 39,2kWh, dando-lhe um alcance de pouco menos de 300km. A versão Long Range, no entanto, permanecerá no Cat B, pois produz 150kW/201hp.

No momento, a diferença de preço entre os dois é de apenas 10 mil, mas em maio, espere que o preço do Niro EV Short Range caia para cerca de US $ 150 mil ou mais.

MG ZS EV

Preço atual de varejo (março de 2022): US$ 182.478 com COE (estimado)

Potência: 105kW/141hp

A MG lista o preço de seu SUV elétrico ZS como US $ 88.888 sem COE, portanto, uma extrapolação do preço na estrada do carro quando combinado com o atual prêmio Cat B COE de US $ 93.590 o colocaria em pouco mais de US $ 180k.

Com os prêmios atuais da Cat A em US $ 63.000, o MG ZS EV seria vendido por US $ 151.888 com COE assim que mudar em maio, supondo que os preços da Cat A não subam muito significativamente nessa época.

Nissan Leaf

Preço atual de varejo (março de 2022): US$ 179.800 com COE

Potência: 110kW/148hp

O Nissan Leaf quase faz o corte para a transição para o Cat A, pois sua potência fica exatamente no ponto de corte de 110kW/148hp. O hatchback EV da Nissan tem sido um vendedor relativamente lento em Cingapura até agora, e a mudança deve melhorar um pouco suas perspectivas.

Seu preço de varejo atual de quase US $ 180 mil com COE é um obstáculo notável, já que é um carro que não é maior que, digamos, um Mazda 3. Com um Cat A COE agora disponível, o preço do Leaf deve cair para cerca de $ 150k ou mais, tornando-o um pouco mais competitivo no mercado.

Hyundai Kona EV (curto alcance)

Preço atual de varejo (março de 2022): US$ 173.888 com COE

Potência: 100kW/134hp

Como o Kia Niro, a Hyundai oferece seu Kona EV com opções de sabores de curto e longo alcance. Eles também compartilham essencialmente o mesmo sistema de transmissão, então o Kona EV Short Range produz os mesmos números de potência de 100kW / 134hp que seu primo Niro.

O Kona EV atualmente é vendido por US $ 173.888, incluindo o COE, e espera-se que caia para cerca de US $ 140 mil assim que mudar para o Cat A em maio, prejudicando seu primo Niro. Curiosamente, o Kona EV Long Range é mais caro que seu equivalente Kia Niro em cerca de 10 mil.

Hyundai Ioniq EV

Preço atual de varejo (março de 2022): US$ 172.888 com COE

Potência: 100kW/134hp

O outro EV da Hyundai, o Ioniq, também fará a mudança para o Cat A em maio. Há apenas um trem de força disponível e produz 100kW/134hp a partir de sua bateria de 38,3kWh.

Seu preço é semelhante ao de seu irmão Kona, em US $ 172.888, incluindo o Cat B COE, e deve cair para cerca de US $ 140k quando fizer a transição para o Cat A. Isso o aproximará do preço do equivalente de energia híbrida do Ioniq , que atualmente custa US$ 127.999 com um Cat A COE.

5 EVs que passarão para o COE Cat A em maio