Baku, 15 de fevereiro de

Yuki Tsunoda melhorou visivelmente no final da temporada passada e espera continuar seu progresso este ano.

-Descansou bem depois da temporada passada?

Passei algumas semanas no Japão - infelizmente parte do tempo em quarentena - mas ainda feliz por estar de volta em casa. Faz quase um ano que não vou lá, então degustei uma deliciosa comida japonesa e encontrei amigos. Depois voltei para a Itália para retomar os treinos e preparação para a temporada, estou feliz com a forma como tudo correu.

-Fisicamente e mentalmente você está pronto para a temporada?

Estou ansioso para correr. Comparado ao ano passado, agora entendo melhor o que fazer. Eu entendo como me preparar para ter um bom desempenho. Conheço minhas fraquezas e poderei usar a experiência do ano passado.

Completei com sucesso a temporada passada – terminei em quarto em Abu Dhabi, e quero fazer o mesmo este ano. Comparado com o ano passado, a pressão aumentou, tenho que ter sucesso, mas isso é uma pressão positiva - me motiva a treinar.

-Você já testou o novo carro no simulador?

sim. A equipe continua adaptando os dados do túnel de vento para o simulador. Apesar de ter trabalhado com uma versão incompleta, tive as mesmas impressões dos testes do ano passado em Abu Dhabi. Obviamente, o novo carro tem menos downforce, e em algumas curvas isso é sentido. Em geral, tenho uma impressão positiva de trabalhar no simulador e nos testes em Barcelona vamos descobrir como o carro se comporta na pista.

-Pneus de 18 polegadas afetarão muito o comportamento do carro?

Em geral, as reações da máquina tornaram-se visivelmente cada vez mais nítidas. Eu experimentei isso na Fórmula 2, onde eles também mudaram para pneus de 18 polegadas. Aparentemente, na Fórmula 1 será o mesmo, então posso usar minha experiência da categoria juvenil. Mas não foram apenas os pneus que mudaram este ano, temos um carro novo e temos que aprender sobre ele e nos adaptar a muitas mudanças.

-Você entrou na Fórmula 1 graças ao programa juvenil da Red Bull, mas também é considerado um piloto da Honda. Como você se sente sabendo que a Honda não está mais no campeonato este ano?

É muito importante que a Honda tenha apoiado minha carreira. Aprendi muito, tive oportunidades que não seriam possíveis sem o apoio da Honda. Devo muito a esta empresa - juntamente com a Red Bull, eles desempenharam um papel fundamental no meu desenvolvimento. Farei o meu melhor para agradecê-los com excelentes resultados.

Sentirei falta de algumas das pessoas com quem trabalhamos, mas tenho certeza de que teremos a mesma usina confiável e poderosa do ano passado. Além disso, no paddock, sentirei falta da área de hóspedes da Honda - sempre tomava café da manhã lá, saboreando a culinária japonesa. Agora não vou ter essa oportunidade.

-Quais são seus objetivos para a segunda temporada na Fórmula 1?

Quero acelerar e ser mais estável. Eu sei o que é preciso. Se você trabalhar como nas três ou quatro corridas anteriores, o início do ano será bem-sucedido. Tudo isso não é fácil, mas tenho certeza de que posso alcançar o objetivo.

-Se tudo correr conforme o planejado, você poderá se apresentar na frente dos fãs japoneses em Suzuka...

Estou ansioso para isso. Será ótimo tocar em Suzuka. Sempre sonhei em pilotar na F1 na frente dos fãs japoneses e será ótimo conseguir um ótimo resultado lá. Mas agora quero me concentrar em fazer melhor do que no ano passado. Acho que estou mais bem preparado.

-Você é o embaixador da marca AlphaTauri e usa regularmente suas roupas. Qual é o item de guarda-roupa obrigatório para todos?

Quando há tantas coisas bonitas na coleção, é difícil destacar uma coisa. Pierre e eu temos um estilo diferente de se vestir, ele gosta de modelos mais sofisticados, e eu prefiro moda urbana, camisetas oversized e suéteres. A AlphaTauri tem alguns moletons ótimos que costumo usar na pista. Além disso, eles têm uma boa variedade de cores, então acho que vou escolher um desses.

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