Orientul Mijlociu Mare (bbabo.net), - Qatar a oprit două linii de producție și transport de GNL. Acest lucru a fost raportat de agenția Kayrros. Prețurile gazelor în Europa ar putea crește din nou pe măsură ce consumatorii asiatici intensifică achizițiile și ar putea izbucni un nou război al prețurilor.
În urma rezultatelor negocierilor cu cancelarul german, președintele rus Vladimir Putin a spus că Moscova este în favoarea unei soluții diplomatice a conflictului cu Statele Unite din cauza Ucrainei și că o parte din trupe se vor întoarce la bazele lor imediat după. exercitiile. După aceea, astăzi, 16 februarie, prețul gazului livrat de la hub-ul TTF luna viitoare a scăzut la bursa ICE la 785 de dolari pe mia de metri cubi - la cel mai mic preț din acest an.
Cu toate acestea, până la sfârșitul zilei, cotațiile au urcat la 850 de dolari. Și ar putea continua să crească, deoarece există multă incertitudine cu privire la situația de pe piața gazelor. Pe de o parte, pe fondul scăderii importurilor de gaze rusești în Europa, livrările de GNL sunt la un nivel record. Pe de altă parte, fluxul de gaz lichefiat către țările UE poate deveni instabil.
De exemplu, Qatar a oprit o parte din producția de GNL.
Imaginile din satelit de la Kayrros au determinat că linia 6 Qatargas a fost scoasă din funcțiune pe 6 februarie, iar linia 7 o săptămână mai târziu. Capacitatea fiecăreia dintre aceste megalinii este de 7,8 milioane de tone de GNL pe an (10,7 miliarde de metri cubi). Nu este deloc ceea ce are nevoie piața acum”, a scris Antoine Halff, cofondatorul agenției de analiză Kayrros, pe Twitter.
Energy Intelligence confirmă mesajul, citând mai multe surse de pe piață. Cauza și momentul recuperării sunt necunoscute, adaugă publicația.
Qatar Energy în sine nu raportează nicio eroare. Parțial, informațiile sunt confirmate de datele portalurilor de navigație. Pe drumurile din Ras Laffan, unde se află fabrica de GNL, opt transportoare de gaze sunt inactivi timp de două până la zece zile.
În același timp, oprirea a două linii înseamnă că piața va primi zilnic mai puțin de 59 de milioane de metri cubi de gaz. Aceasta reprezintă 18% din livrările actuale de GNL către Europa.
Dacă se confirmă această știre, ar putea deveni extrem de neplăcută pentru cumpărătorii europeni, întrucât ar putea izbucni un nou război al prețurilor cu Asia privind furnizarea de GNL spot.
„Piața este încă relativ limitată ca aprovizionare. Fluxurile din Rusia sunt reduse. Importatorii asiatici, între timp, încep să ridice livrările pentru martie și aprilie, lăsând Europa cu mai puține”, a scris reporterul Bloomberg Stephen Stapczynski pe Twitter.
După cum a raportat bbabo.net, în ciuda creșterii record a livrărilor de GNL către țările UE în acest an, furnizorii de gaze lichefiate nu au reușit să compenseze scăderea importurilor de combustibil rusești. Timp de o lună și jumătate, Gazprom a redus livrările de gaz către Uniunea Europeană cu 38%. Scăderea cererii a jucat în mâna UE. Exportul de gaze rusești este afectat de prețul acestuia, care poate fi de aproape trei ori mai mare decât costul, de exemplu, al GNL contractat din Statele Unite.
bbabo.Net