Ieri am publicat fotografii și un videoclip care arăta procesul de asamblare a rachetei Starship cu ambele etape. Ca rezultat, SpaceX a reușit să instaleze cu succes un prototip de Starship 20 pe un vehicul de lansare Super Heavy Booster 4 folosind un turn de întreținere de 140 de metri Starship cu brațe robotizate numit Mehazilla. Această turelă va fi folosită pentru a „prinde” vehiculul de lansare Super Heavy și nava spațială la aterizare.
În august anul trecut, SpaceX a asamblat pentru prima dată un prototip cu drepturi depline al rachetei Starship, după care a fost demontat pentru a fi testat în continuare. Dar dacă la acel moment racheta a fost asamblată pur și simplu pentru a verifica dacă Starship și Super Heavy se conectau bine între ele, atunci de data aceasta racheta a fost asamblată înainte de prima lansare orbitală. Trebuia să aibă loc înainte de sfârșitul anului trecut, dar autoritatea locală de reglementare nu a eliberat permisiunea corespunzătoare pentru SpaceX. Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) are acum până pe 28 februarie pentru a emite un permis.
Turnul de lansare de la baza stelară va ajuta la stivuirea navei stelare și la prinderea rachetei super grele pic.twitter.com/xXmonamEDA
— SpaceX (@SpaceX) 11 februarie 2022 Racheta, constând dintr-un propulsor Super Heavy și o navă spațială Starship, este concepută pentru a livra mărfuri și oameni pe Lună și Marte. Acesta va putea livra marfă cu o greutate de până la 150 de tone pe orbita joasă a Pământului, cu revenirea ambelor etape pe Pământ, precum și posibilitatea de andocare și realimentare pe orbită.
În plus, au arătat un videoclip cu teste ale motorului Raptor 2:
Raptor 2 generează peste 230 de tone de tracțiune la nivelul mării, în creștere față de cele 185 de tone ale lui Raptor 1 pic.twitter.com/o1Rqjwx6Ql
– SpaceX (@SpaceX) 11 februarie 2022 A fost lansat și un videoclip spectaculos generat de computer care demonstrează utilizarea rachetei.
bbabo.Net