China va continua să fie o destinație majoră pentru comerțul ilegal cu animale sălbatice din cauza cererii sale de produse pentru animale sălbatice, în special pentru medicina tradițională chineză, potrivit Comisiei de Justiție a Faunei Sălbatice (WJC) din Haga. „Deși presiunea continuă asupra rețelelor de traficanți este esențială, reducerea cererii și educația sunt, de asemenea, foarte importante”, a spus un purtător de cuvânt al fundației non-profit.

WJC a spus că cererea a persistat în China, în ciuda unei represiuni asupra comerțului, inclusiv prin introducerea unei interdicții totale a vânzărilor de fildeș de elefant la sfârșitul anului 2017.

Comisia a mai spus că ruta de transport maritim Coreea de Sud-China ar trebui să fie semnalată drept „risc ridicat” pentru traficul de animale sălbatice.

A constatat că Coreea de Sud „pare a fi din ce în ce mai populară printre rețelele de contrabandă cu animale sălbatice ca loc de tranzit”, unde s-au înregistrat 26 de confiscări de transporturi destinate Chinei din 2013, care implică peste 23 de tone de fildeș și 10 tone de solzi de pangolin.

Interdicția Chinei de fildeș este riscată din cauza comerțului legal cu colți de mamut lânos. Solzii de pangolin au fost folosiți în medicina chineză de secole, dar eficacitatea lor nu a fost niciodată dovedită științific.

În 2020, referințele la pangolini și părțile corpului lor au fost eliminate dintr-un compendiu oficial chinez de medicamente.

Sculptura în fildeș este o artă străveche în China și piesele fin prelucrate, fie că sunt reprezentări elaborate ale scenelor tradiționale budiste sau mai simple sigilii și betisoare, sunt apreciate de colecționari.

WJC a spus că eforturile de aplicare a legii eficiente și conduse de informații în China au dus la schimbări în peisajul global al traficului, rețelele criminale vietnameze înlocuind sau concurând cu traficanții chinezi din țările africane.

În decembrie 2020, „cea mai mare rachetă de contrabandă de fildeș” din China s-a încheiat cu 17 persoane închise, inclusiv doi lideri pe viață.

Grupul a introdus ilegal cel puțin 20 de tone de fildeș de elefant din Nigeria în China sub acoperirea unei afaceri cu lemn între 2013 și 2019, profitând de porturile libere din Asia și mituind un ofițer vamal, potrivit unui raport WJC.

Raportul spune că doi fii ai unei familii din provincia Fujian, de pe coasta de est a Chinei, au deschis un magazin de cherestea în 2011 pe o piață din Dongguan, cel mai mare centru comercial de cherestea din sudul Chinei.

Magazinul a făcut foarte puține afaceri și perechea părea să înțeleagă puțin comerțul cu cherestea, se arată în raport, citând alți comercianți de cherestea de pe piață.

Dar fiul mai mic a condus în curând o mașină nouă de lux și și-a cumpărat un apartament lângă piață.

Familia, identificată sub numele de familie Chen, a început și ea să construiască o casă strămoșească cu șapte etaje în orașul natal, descrisă de autorități ca fiind „împodobită extravagant”, potrivit raportului.

WJC a spus că „[grupul] Chen și-a folosit afacerea cu lemn stabilită în Nigeria ca acoperire pentru a introduce fildeș și lăzi de lemn și scânduri de lemn ca metodă de ascundere”.

Prima confiscare de către vama chineză a avut loc în 2013, când ofițerii dintr-un port din Dongguan au inspectat un transport din Nigeria prin Hong Kong, care a fost declarat cherestea de trandafir.

Ei au descoperit aproape 2.000 de bucăți de fildeș și două coarne de rinocer ascunse în lăzi de lemn personalizate, ascunse în containere, în spatele stivelor strânse de scânduri grele de lemn. „Aceasta a fost probabil o metodă de ascundere favorizată nu numai din cauza afacerii existente cu cherestea a Chen, ci și din cauza scândurilor de lemn fiind grele și greoaie de mutat, astfel încât să poată acționa ca un factor de descurajare pentru ofițerii vamali de a descărca complet un container în timpul unei inspecții. ”, a spus WJC.

China interzice comerțul, consumul de animale sălbatice în lupta împotriva coronavirusului. Autoritățile i-au identificat pe proprietarii transportului ca fiind Chen și cei doi fii ai săi.

Dar cei trei au fugit în Malaezia a doua zi și au evitat arestarea.

Din Malaezia, familia și-a continuat afacerea de contrabandă cu noi parteneri și pașapoarte false cu care fiul cel mic a intrat în China de 21 de ori între 2015 și 2019.

Grupul a trecut, de asemenea, către „o rută mai costisitoare, dar mai sigură”, luând transporturi prin Coreea de Sud și adăugând opriri pe parcurs pentru a reduce riscul de a fi detectat, se arată în raport. „Grupul Chen a folosit rute maritime mai lungi și mai scumpe, cu mai multe puncte de tranzit, pentru a reexporta transporturile cu „noi” conosamente și pentru a ascunde portul de origine din Africa”, se spune în raport. „Au profitat, de asemenea, de faptul că centrele de transbordare nu au capacitatea de a inspecta fiecare container, trimițând transporturi către Hong Kong, Singapore și Coreea de Sud.” După ce anchetatorii au descoperit că unul dintre fii folosea o identitate falsă pentru a se întoarce în țară, ei au descoperit, de asemenea, că el a călătorit adesea în provincia estică Anhui, deși nu avea legături de afaceri sau de familie acolo.

Ulterior, au găsit o fabrică de cabluri de acolo, care a stocat două transporturi de fildeș în valoare totală de aproape 16 tone, care au fost transportate din Nigeria în China prin Singapore și Coreea de Sud în 2017 și 2018.Dar în 2018, grupul s-a luptat să-și vândă fildeșul după ce interzicerea comerțului în China a intrat în vigoare. „Transportul de fildeș din februarie 2018 a fost blocat mai mult de un an în depozit, deoarece devenise prea dificil de vândut din cauza represiunii stricte a guvernului de fildeș”, se arată în raport.

Una dintre cele mai mari probleme în lupta împotriva comerțului ilegal cu animale sălbatice WJC a spus că analiza lor asupra documentelor judecătorești chineze a arătat că mai mulți criminali sunt condamnați din cauza investigațiilor efectuate pe sau prin intermediul aplicației de chat chineză WeChat.

Unii traficanți au apelat la alte aplicații pentru a evita detectarea.

Autoritățile au constatat că fiul a condus adesea la aeroport și a stat câteva ore, dar nu au existat înregistrări despre el zburând.

Analiza datelor mari a înregistrărilor zborului și pasagerilor a arătat că orele în care a stat la aeroport se potriveau cu ora de sosire și de plecare a unui om de afaceri din Malaezia, dezvăluind parteneriatul lor ilegal.

Un ofițer vamal chinez care a ajutat la vămuirea mărfurilor ilegale s-a numărat printre cei condamnați pentru înțelegere pentru a importa 25 de loturi de produse pentru omul de afaceri.

Ofițerul a mărturisit că a perceput inițial 200.000 de yuani (31.400 USD) per container, dar a dublat treptat mită.

La patru luni după ce fiul a fost arestat în timp ce lua masa la un restaurant din China, în noiembrie 2018, poliția a arestat 20 de membri de-a lungul lanțului de aprovizionare și a confiscat aproximativ 2.750 de bucăți de fildeș cântărind 7,5 tone la fabrica de cabluri din Anhui. „Cazul identifică cu siguranță rezistența grupurilor criminale organizate de a absorbi pierderile și de a prospera chiar și după intervențiile forțelor de ordine.

Rețelele criminale sunt adesea pline de resurse și acolo unde există cerere, un lanț de aprovizionare este adesea format sau adaptat pentru a-l alimenta”, a spus un purtător de cuvânt al WJC.

bbabo.Net