Organismul de supraveghere antitrust din Hong Kong investighează cele mai mari două servicii online de livrare a alimentelor din oraș, Foodpanda și Deliveroo, din cauza temerilor că perechea ar putea folosi pozițiile lor dominante pe piață pentru a impune oferte stricte și exclusive restaurantelor partenere.
Restaurantele locale care au informații despre practicile celor doi giganți de livrare de alimente au fost rugate să se prezinte Comisiei de Concurență până pe 11 februarie.
Într-o declarație de joi, comisia a declarat că analizează în mod special dacă cele două platforme online au impus condiții restrictive restaurantelor lor partenere atunci când au încheiat acorduri cu acestea.
Practicile ar putea include termeni care descurajează restaurantele să se înscrie la alte platforme de livrare, folosind propriile servicii de ridicare, precum și să solicite partenerilor să le ofere chilipiruri exclusive pentru articolele din meniu. „Comisia consideră că, dacă sunt prezente, aceste cerințe pot avea efect potențial de atenuare a concurenței între platformele online de livrare a alimentelor, precum și de a împiedica intrarea și extinderea platformelor online de livrare a alimentelor noi sau mai mici, privând consumatorii și restaurantele partenere de beneficiile concurență efectivă”, a spus comisia într-un comunicat.
Organismul de pază împotriva rasismului din Hong Kong vorbește cu privire la biletele de livrare ale clienților de alimente Rasul Butt, directorul executiv al comisiei, a declarat că platformele de livrare de alimente au devenit cruciale în viața de zi cu zi a hongkonghezanilor, în special în timpul pandemiei de Covid-19. „Asigurarea unei concurențe efective pe piață pentru a proteja interesele jucătorilor din industrie și consumatorilor, precum și ale altor părți relevante este, prin urmare, de cea mai mare importanță”, a spus Butt.
Ancheta este în desfășurare, dar comisia a subliniat că existența anchetelor lor nu ar prejudeca rezultatul.
Un purtător de cuvânt al Deliveroo a declarat că „cooperează pe deplin” cu comisia, adăugând că își propune să susțină creșterea restaurantelor partenere, „permițându-le să ajungă la noi consumatori” și să ofere „instrumente și servicii personalizate pentru a-și susține afacerile”. Rapoarte recente din presa locală au spus că platformele online au perceput restaurantelor în jur de 20 până la 25% din comisioane pentru fiecare comandă, dacă restaurantele erau parteneri exclusivi ai platformei.
Deliveroo Hong Kong deschide a patra bucătărie în acest an pentru comenzile la pachet. Dar dacă restaurantele ar fi lucrat cu mai mult de o platformă de livrare, presa spune că tarifele ar fi putut ajunge la 30 până la 35 la sută.
Potrivit unei cercetări realizate de platforma de analiză a datelor Measurable AI, Foodpanda și Deliveroo reprezentau împreună aproximativ 97% din piața de livrare de alimente a orașului în noiembrie, față de 93% din ianuarie anul trecut.
O a treia platformă, UberEats, care a fost lansată la nivel local în 2016, a anunțat în noiembrie că intenționează să își înceteze operațiunile din Hong Kong, după ce a înregistrat o creștere mai lentă decât se aștepta.
Deliveroo are peste 11.000 de călători și parteneri cu 10.000 de restaurante pe platforma sa din Hong Kong, în timp ce Foodpanda lucrează cu peste 12.000 de restaurante și are aproximativ 10.000 de curieri activi.
În noiembrie anul trecut, curierii Foodpanda au intrat în grevă timp de două zile împotriva unor probleme precum reducerea taxelor de livrare.
Ulterior, compania a dat înapoi și a fost de acord să facă modificări aplicației sale mobile și sistemului de calcul al taxelor, precum și să analizeze alte cerințe din partea șoferilor.
bbabo.Net