Canada (bbabo.net), - Peste 850 de persoane au primit un număr special pentru a evita să fie prinși din greșeală de lista de interdicție a zborurilor a Canadei.

O duzină dintre acești călători au fost autorizați să se îmbarce într-o aeronavă ca urmare directă a deținerii codului personal de când programul a început în noiembrie 2020, spune Public Safety Canada.

Departamentul a promovat lansarea Canadian Travel Number ca un pas cheie în modernizarea procedurilor de verificare a pasagerilor, după ce mulți copii mici au fost opriți în aeroporturi, deoarece numele lor sunt aceleași sau sunt aproape de cele de pe lista fără zbor.

Pasagerii care au întâmpinat dificultăți pot solicita un număr de călătorie prin intermediul site-ului web Public Safety pentru a evita potrivirile false atunci când rezervă zboruri către, dinspre sau în interiorul Canadei.

Guvernul cere transportatorilor aerieni să trimită numele și data nașterii pasagerului cu 72 de ore înainte de zbor, astfel încât identitatea acestora să poată fi verificată și orice potrivire a numelui fals să poată fi rezolvată în avans.

Guvernul este acum responsabil pentru verificarea pasagerilor în funcție de lista de urmărire a Legii privind călătoriile aeriene sigure, cunoscută în mod obișnuit sub numele de lista fără zbor.

Oficialii federali informează transportatorul aerian în cazul în care există cerințe suplimentare de control sau o interdicție totală de a permite persoanei să zboare.

La introducerea sistemului, guvernul a spus că va îmbunătăți securitatea călătoriilor aeriene și va proteja confidențialitatea pasagerilor, deoarece companiile aeriene, care au folosit de mult timp lista de interdicție a zborurilor pentru control, nu vor mai avea acces direct la acesta.

Împreună, numărul de călătorie și screening-ul centralizat limitează „orice potențial părtinire inconștientă asociată cu screening-ul uman și cu metodele de screening inconsecvente, sporind în același timp echitatea pentru călătorii aerieni legitimi”, a declarat purtătorul de cuvânt pentru Siguranța Publică, Nic Defalco, ca răspuns la întrebările din The Canadian Press.

Începând cu 20 ianuarie, au fost primite peste 1.200 de cereri de numere de călătorie canadian și au fost emise 859, a spus Public Safety.

Majoritatea persoanelor care au cerut un număr aveau vârste cuprinse între 31 și 60 de ani. Doar șase la sută din cereri au fost pentru copii. Aproximativ 70% dintre solicitanții identificați ca bărbați și același procent erau cetățeni canadieni.

Verificarea centralizată a ajutat la rezolvarea celor mai multe potriviri false cu numele de pe lista fără zbor fără utilizarea unui număr de călătorie canadian, a spus Defalco.

„Până în prezent, 12 pasageri au fost autorizați cu ajutorul unui CTN, ceea ce înseamnă că acești indivizi au beneficiat de a avea un CTN ca o informație suplimentară pentru a ajuta la verificarea identității lor. În plus, nu au existat potriviri de nume false pentru copiii sub 16 ani.”

Numărul de călătorie și modificările de screening au survenit după ce mai multe familii cu copii mici și-au exprimat îngrijorarea cu privire la întârzierile uluitoare la aeroport, deoarece numele copilului lor părea să se potrivească cu unul de pe lista interzisă de zbor.

Khadija Cajee, co-fondatorul No Fly List Kids, a declarat că, deși știe că unele persoane au solicitat noul număr de călătorie, faptul că multe familii nu au zburat în timpul pandemiei de COVID-19 înseamnă că este dificil de a spune cum este sistemul. muncește.

Tânărul fiu al lui Cajee, Adam, s-a confruntat în mod repetat cu probleme la check-in pentru un zbor, dar ea nu a solicitat încă un număr de călătorie în numele lui. Ea așteaptă să vadă dacă doar screeningul centralizat va remedia problema.

„Sunt în continuare curios să știu dacă se poate descurca fără să fie nevoie să solicite numărul pentru început”, a spus Cajee. „Dacă se ajunge la punctul în care va trebui să solicite, atunci o vom face pentru el.”

Cajee a spus că, deși modernizarea sistemului este binevenită, ea a ajuns să creadă că lista de interdicție a zborurilor din Canada ar trebui pur și simplu abolită.

„Când ai o listă, acea listă vizează întotdeauna pe cineva. Și, în mod inevitabil, vor fi o mulțime de oameni nevinovați vizați pe această listă”, a spus Cajee, membru al Grupului Consultativ pentru Transparența Securității Naționale, desemnat de federal, care consiliază agențiile cu privire la implementarea angajamentelor lor de deschidere.

„Cred că ceea ce spune guvernul este că acest individ este prea periculos pentru a zbura, dar nu prea periculos pentru a cutreiera străzile noastre.”

Sarah Willson, al cărei soț și fiu au suferit întârzieri la aeroport, a spus că familia ei așteaptă, de asemenea, să vadă cum decurg următoarele zboruri înainte de a aplica pentru numere de călătorie.

Guvernul a avertizat că un număr de călătorie nu va preveni întârzierile dacă problema aeroportului este legată de un alt program, cum ar fi lista de securitate a unei alte țări.

Willson, care activează și cu No Fly List Kids, a declarat că grupul i-a cerut ministrului Securității Publice Marco Mendicino date legate de diferitele alte activități din aeroporturi, cum ar fi controlul de securitate înainte de zbor și inspecțiile vamale secundare.

„Există o grămadă de motive pentru care oamenii sunt semnalați.”

bbabo.Net