KUALA LUMPUR - Zece foști lucrători de la cel mai mare furnizor de piese Dyson, firma malaeziană ATA IMS, cer despăgubiri de la producătorul de electrocasnice pentru condițiile precare de muncă și de viață din fabricile ATA, a declarat vineri (11 februarie) o firmă de avocatură care îi reprezintă.

Foștii angajați susțin că „Dyson a fost îmbogățit pe nedrept ca urmare a condițiilor ilegale, de exploatare și periculoase din fabrică”, a declarat firma britanică de avocatură Leigh Day într-un comunicat.

Un purtător de cuvânt al Dyson a declarat pentru Reuters: „Aceste acuzații se referă la angajații ATA, nu la Dyson. Dacă ar fi emise proceduri, le-am apăra cu fermitate.”

Compania a spus că își ia responsabilitățile față de lucrătorii angajați de furnizorii săi terți „extrem de serios”.

ATA, care produce piese pentru aspiratoarele și purificatoarele de aer Dyson, nu a comentat imediat afirmația.

Dyson a declarat în noiembrie că întrerupe relațiile cu ATA și își încheie contractul în termen de șase luni, după un audit independent al practicilor de muncă ale companiei și acuzațiile unui denunțător. Dyson nu a dezvăluit constatările auditului său.

Leigh Day a trimis o „scrisoare înainte de acțiune” Dyson, cu sediul în Singapore, în numele lucrătorilor și a numit patru unități ale companiei drept pârâți în revendicare, se spune. Scrisoarea este o notificare că ar putea fi inițiate proceduri judiciare.

„În scrisoarea înainte de acțiune, trimisă de firma de avocatură Leigh Day în numele lucrătorilor, lui Dyson i se cere să plătească despăgubiri lucrătorilor. Dacă nu se poate ajunge la un acord, cazul va trece la Înalta Curte”, a spus Leigh Day în afirmație.

Scrisoarea a fost trimisă lui Dyson pe 10 decembrie, a declarat pentru Reuters Oliver Holland, partener la Leigh Day.

Dl Holland a spus că Leigh Day poate iniția proceduri judiciare la Înalta Curte de Justiție din Anglia și Țara Galilor în martie, dacă Dyson nu se angajează în discuții de reglementare.

El a spus că Leigh Day îi reprezintă pe muncitori pe o bază „fără câștig, fără taxă”.

Reuters a raportat pe 25 noiembrie și 5 decembrie că forța de muncă a ATA, în majoritate migrantă, a făcut ore suplimentare depășind limita legală a Malaeziei de 104 pe lună și a lucrat duminica. Citând 11 angajați, Reuters a mai raportat pe 5 decembrie că ATA a instruit personalul înainte de inspecțiile de muncă pentru a ascunde adevăratele condiții de muncă și de viață și a angajat străini fără permise.

ATA a recunoscut public pe 7 decembrie unele încălcări, a făcut unele îmbunătățiri și a spus că acum respectă toate reglementările și standardele.

Într-o declarație pentru Reuters vineri, Dyson a declarat că efectuează audituri frecvente pentru a-și monitoriza lanțul de aprovizionare și pentru a face îmbunătățiri și că și-a reziliat contractul cu ATA după ce furnizorul nu a luat măsuri rapide în urma unui audit recent.

ATA a fost auditat de șase ori între 2019 și 2021.

„În această perioadă am cerut și am realizat numeroase îmbunătățiri pentru angajații ATA, inclusiv asigurarea faptului că peste 1.250 de lucrători ATA li s-au rambursat taxele de recrutare pe un punct de vedere de principiu”, se arată în comunicat.

„Am primit rezultatele inspecției finale în octombrie 2021, moment în care a devenit clar pentru noi că conducerea ATA nu a acționat suficient de rapid sau de energic pentru a răspunde cererilor Dyson de îmbunătățiri suplimentare. un preaviz de șase luni, care să permită o retragere ordonată.”

bbabo.Net