Israel: Municipalitatea Tel Aviv promovează ideea construirii a 11.000 de unități locative în partea de nord-vest a orașului, între fostul aeroport Sde Dov și joncțiunea Glilot.

Apartamentele vor fi construite ca parte a trei noi programe de dezvoltare municipală.

Cu alte două programe similare deja aprobate de comisiile regionale, sunt planificate să fie construite aproximativ 40.000 de apartamente noi în partea de nord-vest a Tel Avivului, precum și un număr mare de clădiri de birouri și retail.

Detalii au fost raportate pe 23 februarie de publicația economică Kalkalist.Primul plan de dezvoltare, aprobat în august 2020, vizează zona în care anterior se afla aeroportul Sde Dov.

Acolo vor fi construite 16.000 de locuințe.

Al doilea program, aprobat în 2015, se numește TA/3700.

Aceasta este o zonă la nord de Sde Dov cu o suprafață de 1900 dunam (1 dunam = 0,1 ha) - se preconizează construirea a 13.000 de apartamente pe aceasta. TA / 3700 este format din 5 parcele.

Pentru fiecare dintre ele va fi adoptat un plan de dezvoltare separat.

În prezent, tronsonul de sud (660 dunami) prevede construirea a 900 de locuințe și 100 mp. m de spatiu comercial si de birouri.

Dacă se aprobă un nou plan de dezvoltare, la aceste cifre se vor adăuga mii de apartamente și spațiu comercial suplimentar.

Acest lucru se datorează suspendării zborurilor pe Aeroportul Sde Dov și ridicării restricțiilor privind construcția de grădini.Se pot construi și apartamente suplimentare pe un teren de 190 dunam situat între Sde Dov și TA/3700.

Se învecinează cu cartierul Nofei Yam, strada Props, strada Levi Eshkol și teritoriul destinat continuării străzii Ibn Gvirol.

Terenul de pe aceste deținut de sute de persoane fizice și instituții.

În noiembrie 2021, a fost aprobat un program pentru construirea a 1.500 de unități locative pe acest șantier.

Cu toate acestea, Primăria a suspendat în curând această decizie pentru a forma un nou plan de creștere a numărului de apartamente și spații comerciale și de birouri.

La vest, situl este mărginit de nodul Glilot și de autostrada de pe litoral (kwish ha-hof).

Este posibil să se realizeze o dezvoltare destul de densă a clădirilor înalte pe acesta, deoarece stațiile de metrou-tramvai vor apărea în această zonă în viitor.

Aproape de mare La o reuniune recentă a comisiei orășenești pentru construcție și planificare, inginerul șef al municipalității Tel Aviv, Udi Karmeli, și-a prezentat viziunea pentru dezvoltarea cartierelor de nord ale orașului Tel Aviv.

Ideile lui Carmeli vor sta la baza planului de dezvoltare (tochnit-metar) pentru această parte a orașului care se formează în aceste zile.Se preconizează transformarea Tel Avivului de Nord, care amintește de o comunitate de dormitoare acum bine îngrijită, într-o zonă modernă. oras dinamic.

Situate peste râul Yarkon, cartierele ocupă 42% din suprafața municipală a orașului, dar doar 22% din populația din Tel Aviv locuiește în ele.

Doar 14% din spațiile destinate activității de afaceri sunt situate în cartierele de nord.

Locuitorii din nordul Tel Avivului trebuie să facă naveta frecvent în centrul orașului, iar străzile par complet goale. Scopul noului program este de a densifica dezvoltarea urbană și de a se asigura că majoritatea infrastructurii de care au nevoie rezidenții se află la o plimbare de 15 minute de acasă.

Printre altele, se plănuiește transformarea autostrăzilor din nordul Tel Avivului în străzi aglomerate.

Pentru a face acest lucru, autoritățile municipale intenționează să stimuleze construcția de clădiri înalte în care se află acum vile private și clădiri joase.Planul de dezvoltare a orașului (tokhnit-metar) determină volumul de construcție și înălțimea maximă a clădirilor în diferite sferturi.

Municipalitatea intenționează să crească semnificativ acești parametri pentru străzile centrale din partea de nord a Tel Avivului.

Acolo unde se află acum vile și case mici, în viitor se vor putea construi zgârie-nori cu 15 etaje.

Vorbim despre străzile adiacente cimitirului Kiryat Shmuel, precum și despre autostrăzi importante precum Derech Namir, Rokakh Avenue, Pinchas Rosen, Einstein și Chaim Levanon.

În plus, va fi permisă construcția de zgârie-nori de birouri în zona centrului comercial Ramat Aviv. Sunt așteptate schimbări în alte zone din partea de nord a Tel Avivului - Neve Sharet, Parcul Atidim și Ramat Ha-Chayal.

Planifică să construiască un nou stadion, o zonă industrială, zgârie-nori rezidențiali de 25 de etaje și zgârie-nori de birouri de 40 de etaje.

Zona Nahal Pardesim va fi păstrată ca zonă de parc.■ Citiți mai multe în ebraică aici

bbabo.Net