Джакарта, - PT Wijaya Karya Tbk (WIKA) заявила, что реализация использования средств от выпуска прав поглотила 6,107 трлн рупий из общей суммы собранных чистых средств в размере 6,108 трлн рупий. Большая часть финансирования используется компанией в качестве оборотного капитала.
Президент-директор PT Wijaya Karya Tbk (WIKA) Агунг Буди Васкито заявил, что реализация использования фондов эмиссии прав по состоянию на 31 декабря 2021 года достигла 6,107 трлн рупий. Из этого осознания у Wika все еще остается 679 миллионов рупий, оставшихся от запланированного использования средств. «План использования средств согласно проспекту и внеочередному общему собранию акционеров (ВСА) в размере 2,9 трлн рупий направлен на капитальные затраты. Между тем, 3,1 трлн рупий используется в качестве оборотного капитала», — сказал он в раскрытии информации, цитируемом в воскресенье (16.01.2022).
Что касается капитальных затрат, то в течение 2021 года государственная строительная компания потратила 548 миллиардов рупий на строительство платной дороги Баликпапан-Самаринда. Кроме того, компания также выделила 272 миллиарда рупий на строительство платной дороги Манадо-Битунг.
Затем целых 131 миллиард рупий компания реализовала для строительства платной дороги Soreang-Pasir Koja и 402 миллиарда рупий для строительства Jatiluhur SPAM.
Между тем, на строительство платной дороги Серанг-Панимбанг компания потратила 1,27 трлн рупий. Агунг добавил, что в 2022 году Wika продолжит работы на участке II платной дороги Серанг-Панимбанг.
Наконец, что касается капиталовложений, компания также потратила 322 миллиарда рупий на выпуск прав на строительство проектов платных дорог, доков электростанций и развитие территорий.
В дополнение к капитальным затратам компания также будет использовать фонды выпуска прав для удовлетворения потребностей в оборотном капитале. На основе реализации его использования компания, как известно, поглотила все фонды оборотного капитала в размере 3,15 трлн рупий, включая 1,78 трлн рупий на развитие бизнеса в секторе инфраструктуры и 1,36 трлн рупий на строительство платной дороги Кунсиран-Ченкаренг.
Количество публичных предложений, проведенных компанией в 2016 году, позволило привлечь средства в размере 6,108 трлн рупий после вычета затрат на публичное размещение акций в размере 41 млрд рупий. До декабря 2021 года оставшиеся средства выпуска прав, размещенные компанией в банках Химбара, достигли 1,95 миллиарда рупий.
Ранее PT Wijaya Karya Tbk нацеливалась на новые контакты в 2022 году на сумму около 35 триллионов рупий. Агунг надеется, что Wika сможет достичь цели нового контракта. «Цель нового контракта в этом году составляет около 35 триллионов рупий. В настоящее время мы получили около 17 трлн рупий. До конца года мы с оптимизмом смотрим на то, что это будет достигнуто», — сказал Агунг некоторое время назад.
Как известно, Wika в настоящее время работает над проектом взлетно-посадочной полосы и рулежной дорожки в аэропорту Кедири в Гуданг Гараме стоимостью 1,5 триллиона рупий, который планируется завершить в середине 2023 года.
bbabo.Net