София, 1 февраля (bbabo.net)
Качество автомобилей с трехконечной звездой кажется вечным, но название материнской компании со штаб-квартирой в Штутгарте часто меняется. Теперь это происходит снова, и группа Daimler официально становится группой Mercedes-Benz, принимая имя своего самого известного бренда.
Хотя изменение будет внесено в торговый реестр сегодня, группа начала использовать свое «новое старое название» в субботу, 29 января, в день, когда 136 лет назад Карл Бенц зарегистрировал патент на первый в мире автомобиль. Примерно в то же время Готлиб Даймлер работал в районе Штутгарта и вместе с Вильгельмом Майбахом в 1890 году основал Daimler Motoren Gesellschaft (DMG). Бенц и Даймлер никогда не встречались лично, но основанные ими компании объединились в 1926 году во время экономических потрясений, последовавших за Первой мировой войной, и почти на столетие подарили миру мощные автомобили, ставшие неоспоримым символом социального статуса и удачи.
Это уже четвертая смена названия за последнюю четверть века — с Daimler-Benz через Daimler-Chrysler на Daimler только после продажи Chrysler в 2007 году.
Еще одним переименованием руководство надеется подчеркнуть превращение группы из несколько громоздкого промышленного концерна в компанию, специализирующуюся на роскошных автомобилях и фургонах.
«Это новое начало», — заявил журналистам исполнительный директор группы Ола Келениус.
Новое название продолжает стратегию, которую Келениус начал в прошлом году, разделив производство грузовиков на Daimler Truck AG. В результате права на имя Daimler перешли к компании по производству грузовиков стоимостью 9,7 млн долларов.
Амбиции Келениуса теперь сосредоточены на электрификации и сокращении разрыва между рыночной капитализацией концерна и американского производителя электромобилей Tesla. В настоящее время рыночная стоимость Mercedes-Benz Group составляет 74 млрд евро (85,70 млрд долларов) или лишь около одной десятой части капитализации «Теслы» (849,35 млрд долларов), и задача будет не из легких. 170 000 сотрудников.
Аналитики также сомневаются в успехе этих планов, учитывая ограниченный потенциал роста сегмента рынка роскоши.
Mercedes-Benz в последнее время активно занимается электромобильностью, и недавно появились сообщения о том, что группа намерена производить собственный двигатель для электромобилей следующего поколения с 2024 года.
«Мы хотим иметь как можно больший контроль над всей системой электродвигателя, аккумулятора и силовой электроники, подобно тому, как обстоят дела с двигателем внутреннего сгорания», — сказал Маркус Шефер, менеджер группы по исследованиям и разработкам.
Производство основного бренда «Мерседес-Бенц» сильно пострадало в третьем квартале 2021 года из-за нехватки чипов. За последние три месяца года поставки несколько восстановились, но компания все же уступила лидерство по продажам люксовых автомобилей в пользу своего конкурента BMW (БМВ), что впервые с 2015 года.
Эксперты оценивают сам бренд Mercedes-Benz чрезвычайно высоко - почти в 51 миллиард долларов, по данным американской консалтинговой компании Interbrand. Среди мировых автопроизводителей выше только японская марка Toyota.
Именно на это делает ставку Келениус, надеясь, что новое название сделает группу более привлекательной для инвесторов и талантов.
bbabo.Net