Больше всего пострадают товары народного потребления, необходимые для повседневной жизни.

Повышение цен на фрахт в большей степени повлияет на МСП, чем на крупные фирмы, у которых есть контракты на срок от одного до трех месяцев в зависимости от индивидуальных рыночных цен на нефть. Но операторы МСП не могут заключать контракты с транспортными компаниями или могут делать это только на короткое время, поэтому они должны нести бремя в этой части, если происходит увеличение фактической стоимости перевозки.

Правительства должны изучить структуру транспортных цен и найти решения, такие как снижение налогов или добавление субсидий. Кроме того, правительство должно стимулировать экономику, чтобы каждый мог заработать деньги как можно быстрее, чтобы они могли тратить деньги на более высокие цены на продукты, сказал Суфан.

Поэтому важно открыть страну и нормализовать экономическую деятельность.

Индекс промышленной уверенности в январе 2022 года составлял 88,0, что выше 86,8 в декабре 2021 года. Индекс рос пятый месяц подряд и вернулся к уровню, близкому к докризису Covid в начале 2020 года.

bbabo.Net