Джакарта, - PT Indonesia Transport & Infrastructure Tbk официально изменила свое название на PT MNC Energy Investments Tbk (IATA), а также изменила свою основную деятельность с эмитента коммерческих авиаперевозок и услуг авиаперевозок на инвестиционный сектор и холдинговую компанию, особенно в угледобывающей отрасли. В соответствии с этим IATA планирует добычу угля на уровне около 8 миллионов метрических тонн (метрических тонн) с доходом в 3 триллиона рупий.
Хари сказал, что IATA получила одобрение своих акционеров на приобретение 99,33% акций PT Bhakti Coal Resources (BCR) у PT MNC Investama Tbk (BHIT). Между тем, BCR является холдинговой компанией девяти угольных компаний с разрешениями на добычу полезных ископаемых (IUP) в Муси Баньюасин, Южная Суматра.
Девять компаний — это PT Bhumi Sriwijaya Perdana Coal (BSPC) и PT Putra Muba Coal (PMC), обе из которых уже работают и активно добывают уголь с диапазоном GAR 2800–3600 ккал на кг. При общей площади 9 813 га BSPC имеет оценочные общие ресурсы в 130,7 млн тонн, а PMC - 76,9 млн тонн с предполагаемыми общими запасами 83,3 млн тонн и 54,8 млн тонн соответственно.
Затем PT Indonesia Batu Prima Energi (IBPE) и PT Arthaco Prima Energi (APE), обе из которых планируют начать добычу угля в этом году. Кроме того, PT Energi Inti Bara Pratama (EIBP), PT Sriwijaya Energi Persada (SEP), PT Titan Prawira Sriwijaya (TPS), PT Primaraya Energi (PE) и PT Putra Mandiri Coal (PUMCO), которые готовятся к работе в через 1 или 2 года. Эти семь IUP площадью 64 191 га имеют предполагаемый общий ресурс более 1,4 млрд тонн. «Производство BSPC и PMC в 2021 году достигнет 2,5 млн метрических тонн, а выручка составит около 74,8 млн долларов США, а EBITDA — 33 млн долларов США», — сказал Хари.
Хари сказал, что, учитывая, что авиационная отрасль все еще не восстанавливается, IATA считает, что расширение в новых сферах бизнеса является решением для повышения стоимости компании. Воспользовавшись стремительно растущими ценами на сырьевые товары, ИАТА предприняла стратегический шаг, расширив свою деятельность в энергетическом секторе, особенно в сфере добычи угля.
EGMS также одобрила передачу авиатранспортных активов одной из дочерних компаний IATA, на 99,99% принадлежащих IATA, а именно PT Indonesia Air Transport (IAT), которая также получила сертификат эксплуатанта от Министерства транспорта, Главного управления гражданской авиации. Таким образом, IAT может официально организовывать коммерческие авиаперевозки в соответствии с инструкциями по эксплуатации и действующими Правилами безопасности гражданской авиации.
bbabo.Net