Правительство одобрило позицию Болгарии о передаче в Суд Евросоюза положения об отмене положения об обязательном возврате автомобиля, предусмотренного в пакете «Мобильность» 1. Об этом сообщает пресс-служба совета министра. 23 октября 2020 года Болгария подала три апелляции в Суд Европейского Союза о возбуждении дел в соответствии с каждым из законодательных актов Пакета мобильности I. Дела C-543/20, C-544/20 и C-545. были поданы. / 20 об отмене, частично или полностью, трех законодательных актов в пакете Mobility 1.
Болгарская сторона приложила все усилия, чтобы убедить ЕК подать законодательное предложение это предусматривало бы полное удаление текста о возврате автомобиля. Как сообщили в правительственной информационной службе, несмотря на предпринятые действия, до сих пор не поступило такого законодательного предложения.
Настоящим проектом положения Болгария просит суд приостановить исполнение ст. 1/3 / Регламента 2020/1055, в ожидании решения Суда Европейского Союза с окончательным актом по делу C-545/20, Республика Болгария против Европейского парламента и Совета Европейского Союза
В проекте позиции изложены несколько аргументов, подтверждающих обоснованность жалобы. Во-первых, возможная реализация меры в феврале 2022 года приведет к значительным и непоправимым последствиям для окружающей среды, и их наступление весьма вероятно. Недавно принятое положение создаст условия для дополнительных транспортных маршрутов, что окажет значительное негативное воздействие, особенно на окружающую среду.
Болгария неоднократно отмечала, что обязательный возврат транспортного средства в страну создания приведет к неэффективному использованию транспортных средств. в Европе, что явно против всех усилий по обеспечению устойчивого развития сектора.
После жалоб и письменных представлений в феврале 2021 года Европейская комиссия опубликовала результаты своего исследования по анализу воздействия обязательного возврата автомобиля, что подтвердило опасения Болгарии.
Выводы ЕС, а также другие исследования, такие как исследование КПМГ от 2019 года и его адаптация от 2020 года, дают Болгарии основание требовать приостановления применения меры для обязательного возврат автомобиля.
Второй - прием временного мера гарантировала бы интересы транспортных компаний. Транспортные компании не будут вынуждены нести огромные финансовые затраты, особенно те, которые созданы в периферийных государствах-членах, таких как Болгария. Многие транспортные операторы будут вынуждены закрыться или переехать, что окажет огромное влияние на экономику и уровень жизни в этих государствах-членах, включая рост безработицы. Возможные изменения в доступной транспортной мощности будут предотвращены, что может привести к увеличению цен на некоторые виды транспортных операций. При международных перевозках грузов правительство предпримет все необходимые действия для подачи письменного искового заявления о процессуальных действиях для обеспечения защита прав и интересов Республики Болгария в Суде Европейского Союза в связи с ее передачей в соответствии со статьей 278 Договора. Европейского Союза о приостановлении обязательного возврата транспортного средства
bbabo.Net