По словам лидеров отрасли, Гонконг может облегчить дефицит свежих продуктов питания, транспортируя товары из материкового Китая по морю, что может обеспечить около 70% первоначального объема овощей.

Генеральный директор Кэрри Лам Ченг Юет-нгор сообщила ранее во вторник, что правительство рассматривает возможность импорта свежих продуктов с материка по морю. «Жителям не нужно чрезмерно волноваться, я призываю всех сохранять уверенность», — сказал Лам. «Давайте вместе бороться с вирусом». Сбои в снабжении свежими продуктами питания в Гонконге продолжаются, поскольку все больше дальнобойщиков сталкиваются с карантином. Около 20% из 8000 местных водителей, ответственных за доставку свежих продуктов с материка в Гонконг, либо заразились коронавирусом, либо находятся на карантине, сказал Лам, добавив, что промышленность набирала больше водителей, которые не были инфицированы.

Руководители отрасли во вторник заявили, что доставка свежих продуктов с материка по морю возможна, поскольку именно так город доставлял еду много лет назад, пока этот метод не был заменен автомобильным транспортом.

Ссылаясь на подрядчика по морским перевозкам, знакомого с этим вопросом, вице-президент Гонконгского овощного союза Оскар Чан Нга-леунг сказал, что он понимает, что свежие продукты будут транспортироваться морем из порта Шекоу в Шэньчжэне на речной торговый терминал Туен Мун и контейнерный контейнер Квай Цин. Терминалы.

По его словам, договоренность была поддержана центральным правительством Шэньчжэня. «Как только правительство Гонконга даст зеленый свет, меры могут быть реализованы в течение недели», — сказал он, добавив, что можно обеспечить около 70% первоначальной пропускной способности для перевозки овощей и что пробная эксплуатация уже ведется.

Чан подсчитал, что судну, которое может перевозить от восьми до десяти грузовых контейнеров за раз, потребуется 2,5 часа, чтобы добраться до Гонконга из Шекоу. «Частота корабля гибкая, она зависит от спроса на товары», — сказал он. «Это не коммерческая деятельность… она направлена ​​на стабилизацию поставок свежих продуктов в Гонконге». Фрэнки Йик Чи-мин, законодатель транспортного сектора, сказал, что товары, которые будут отправлены, будут включать овощи, мясо и предметы первой необходимости.

Отвечая на вопрос о рисках заражения членов экипажа, он сказал: «Пройти тестирование [на Covid-19] — это вообще не проблема, это все еще можно сделать… Большинство из них — члены экипажа с материка, они останутся на судне во время их остаться в Гонконге… а потом вернуться на материк». Йим Конг, законодатель от коммерческого округа, сказал, что, по его мнению, морской транспорт будет среднесрочной и долгосрочной мерой, пока местная вспышка не будет локализована.

Бюро транспорта и жилищного строительства заявило, что его целевая группа по снабжению изучает различные методы, включая водный транспорт, для обеспечения стабильных и достаточных поставок товаров с материка в Гонконг.

Более подробная информация о новых мерах будет объявлена ​​как можно скорее, сообщил представитель бюро.

Гонконг получает с материка 92% овощей, 94% свежей свинины и 97% живой пресноводной рыбы.

В рамках мер по сдерживанию Covid-19 гонконгским водителям запретили загружать товары на материке, и они вынуждены полагаться на персонал в специально отведенных пунктах обмена на контрольно-пропускном пункте Ман Кам То для выполнения этой работы.

По состоянию на вторник власти Шэньчжэня заявили, что с 4 февраля в общей сложности 47 трансграничных водителей были либо подтверждены как зараженные, либо предварительно положительным тестом на вирус.

Несколько других были помещены в карантин после того, как были идентифицированы как близкие контакты с подтвержденными случаями.

Поставка продуктов питания в Гонконге снова нарушена после того, как еще 6 дальнобойщиков заразились Covid-19. Нехватка водителей грузовиков, прибывающих через границу, и время, необходимое для дезинфекции на пересадочном пункте, вызвали задержки в доставке на прошлой неделе.

Свежие продукты, особенно овощи, были быстро распроданы в супермаркетах по всему городу, в то время как цены на некоторых прилавках сырого рынка, как сообщается, выросли более чем вдвое.

Представитель правительства заявил во вторник, что поставки овощей и охлажденной птицы возобновились до 70 и 60 процентов соответственно, добавив, что запасы будут постепенно увеличиваться, когда работа порта вернется в нормальное русло.

Поставки живых свиней не пострадали.

Чан Дик-сау, председатель Всеобщего союза работников контейнерных перевозок, сказал, что он обеспокоен тем, что водители, пересекающие границу, могут потерять работу в соответствии с соглашением о морских перевозках.

Он надеялся, что власти материка смогут разрешить водителям Гонконга, не имеющим водительских прав на материке, отправиться в пункт обмена, чтобы компенсировать нехватку.

bbabo.Net