Итальянское правительство дало зеленый свет приватизации ITA Airways, преемницы Alitalia, на которую в настоящее время смотрят Lufthansa и MSC.
ITA, которая начала работать в октябре из пепла убыточной Alitalia, оценивается в 1,2–1,4 млрд евро, сообщил AFP финансовый источник.
Он сказал, что пока нет времени, и это может быть «публичное предложение или прямая продажа», но «правительство сохранит миноритарную, а не контрольную долю ITA, которая может быть продана на более позднем этапе».
Немецкий перевозчик Lufthansa и MSC, крупнейшая в мире компания по контейнерным перевозкам, в прошлом месяце выразили заинтересованность в приобретении контрольного пакета акций.
Правительство решило открыть продажу для всех потенциальных участников торгов, несмотря на просьбу MSC и Lufthansa о 90-дневном периоде эксклюзивности в переговорах.
В течение многих лет Рим безуспешно пытался избавиться от убыточного перевозчика Alitalia, который в 2017 году был передан под управление государства. В период с 2000 по 2020 год он накопил убытки в размере 11,4 млрд евро, прежде чем был закрыт в прошлом году.
Его положение ухудшилось из-за пандемии коронавируса, из-за которой авиакомпании по всему миру были остановлены.
«Продажа MSC и Lufthansa может стать последней главой в истории, которая уже стоила налогоплательщикам слишком много денег», — сказал Андреа Джурицин, экономист по транспорту миланского университета Бикокка.
«ITA Airways не сможет выжить самостоятельно, без поддержки крупной европейской авиакомпании. За первые два с половиной месяца своего существования он потерял 135 евро на перевезенного пассажира», — сказал он AFP.
Италия вложила 700 миллионов евро (800 миллионов долларов) в ITA в 2021 году, и в этом и следующем году ожидается еще два вливания средств на общую сумму 1,35 миллиарда евро. Следующий транш в размере 400 миллионов евро должен быть выплачен до конца марта.
bbabo.Net