BMW AG выкатывает свое четырехдверное спортивное купе i4 в Японии, где потребители проявляют признаки большей готовности покупать электромобили.

По цене от 7,5 млн до 10,8 млн иен (от 65 000 до 94 000 долларов США), электромобиль в настоящее время доступен для заказов с поставками, начинающимися уже в марте, говорится в заявлении немецкого автопроизводителя на этой неделе.

Хотя Япония отстает от США, Европы и Китая по освоению электромобилей, есть признаки того, что местные водители начинают переходить на электрифицированные автомобили. По данным Японской ассоциации импортеров автомобилей, в прошлом году было зарегистрировано 8 610 импортных электромобилей по сравнению с 3 238 единицами в 2020 году, что отчасти было вызвано снижением цен на модель 3 Tesla Inc.

BMW i4 имеет запас хода до 590 километров без подзарядки и поддерживает быструю зарядку. Водители могут использовать смартфон вместо ключа для разблокировки и запуска автомобиля, который также имеет функции подключения и распознавания голоса.

Hyundai, который ушел с японского рынка более десяти лет назад, возвращается, позиционируя себя как производитель электромобилей, продавая автомобили через Интернет. Южнокорейский автопроизводитель открывает временный магазин в районе Харадзюку с этих выходных до конца мая.

bbabo.Net