Смайт говорит, что в 2023 году крупномасштабное капитальное строительство ускорится во всех областях

РИЯД: Перед Бреттом Смайтом стоит большая и сложная задача. Смайту, который является директором по проектам NEOM, вместе со своей командой было поручено воплотить в реальность амбициозную мечту наследного принца Саудовской Аравии Мухаммеда бен Салмана о футуристическом мегаполисе стоимостью 500 миллиардов долларов.

И он именно это и делает.

«Когда в 2017 году наследный принц Мухаммед бин Салман объявил о дальновидном проекте Саудовской Аравии NEOM, он привлек внимание всего мира своими амбициями и масштабами — попыткой достичь чего-то, чего никогда раньше не удавалось, переосмыслив условия жизни, бизнеса и сохранения. Краеугольный камень «Видения 2030», который способствует экономической диверсификации в Королевстве», — сказал Смайт в эксклюзивном интервью bbabo.net.

С тех пор стратегия NEOM выросла, и в ней произошли значительные изменения.

По его словам, все регионы NEOM будут построены одновременно, в соответствии с миссией проекта по ускорению и достижению прогресса.

Смайт подробно рассказал о ходе проекта.

«Работы также начались над The ​​Line, рядом населенных пунктов, построенных вдоль 170-километровой полосы земли от Красного моря вглубь Саудовской Аравии, интегрированных с The Spine, транспортной и логистической магистралью, которая будет обслуживать The Line. Ранние работы по профилированию уже начались, и основные контракты на инфраструктуру Spine находятся в стадии реализации с Bechtel (исполнительный руководитель проекта), AECOM (ведущий проектировщик) и China Railway Construction Corp. (штольни и порталы)», — отметил Смайт.

Началась работа над OXAGON, радикально новой моделью будущих производственных центров, а также над гражданским строительством и инфраструктурой для инновационного водного центра.

«Строительство значительно продвинулось вперед в дорожной и инженерной сети NEOM, его первых постоянных деревнях, морских работах и ​​социальной инфраструктуре», — сказал Смайт.

Он также указал на то, что в NEOM также создается крупнейший в мире объемный модульный производственный объект, и начинаются дополнительные работы над крупными энергетическими, водными и транспортными активами, объектами гостеприимства, модернизацией аэропортов, островными туристическими направлениями и пристанью для яхт.

Смайт пообещал, что в 2023 году масштабное капитальное строительство ускорится во всех областях. На его 26 500 квадратных километров, охватывающих как сухопутные, так и морские регионы, вышеупомянутый масштаб развития по-прежнему составляет всего 5 процентов от NEOM в целом, что поддерживает цели проекта по сохранению и обещание формировать будущее в гармонии с природой.

Он с гордостью отметил, что масштабы работ над этим проектом никогда ранее не наблюдались.

«Мы строим что-то в невиданных ранее масштабах, используя новые технологии, чтобы воплотить в жизнь один из самых захватывающих и прорывных проектов в мире. По мере того, как NEOM будет продвигаться по строительству проекта, он создаст самую передовую экономическую строительную экосистему в мире, которая будет способствовать долгосрочному валовому внутреннему продукту NEOM, Саудовской Аравии и других стран», — сказал Смайт.

Новый взгляд

Смайт и его команда вносят последние штрихи в строительство необходимой вспомогательной инфраструктуры.

«Мы завершаем строительство необходимой вспомогательной инфраструктуры, включая логистические парки, дороги и коммуникации. Масштабная постоянная работа набирает обороты, и она будет продолжаться до конца этого десятилетия», — сказал он.

У команд был надежный график работы и расписания на следующие 18 месяцев.

«Наши генеральные планы значительно развились, настолько, что мы значительно открываем наши постоянные работы. Мы открыты для бизнеса и приняли 300 руководителей проектирования и строительства в NEOM, которым был предоставлен подробный обзор того, как видение проекта воплощается в жизнь».

В настоящее время на объекте работает более 11 000 рабочих из 44 подрядчиков; на сегодняшний день выполнено более 8000 единиц машин и тяжелого оборудования и выполнено более 34 миллионов рабочих часов.

В OXAGON, а также в логистическом парке NEOM уже начаты постоянные работы. Парк площадью 12 квадратных километров включает в себя новые строительные поселки, которые будут поддерживать первоначальные общины из 30 000 человек, а в течение следующих двух лет будут расширены до более чем 150 000 человек, и будут специально удовлетворять потребности строительства.

Кроме того, в состав логистического парка войдут производственно-распределительные узлы, обслуживающие долгострои, 30 заводов по производству бетона и асфальта, а также участки сортировки и переработки отходов. Эта инфраструктура будет дополнять и обеспечивать новейшие разработки в области автоматизации производства, проектирования и строительства за пределами площадки.

Смайт подчеркнул, что Саудовская Аравия стоит на пороге самого большого строительного бума в мире.«Важно воспользоваться этим развитием, чтобы принести пользу NEOM и всему Королевству. Мы будем работать с нашими партнерами над созданием экономики проектирования и строительства, включая полную цепочку создания стоимости, чтобы выступать в качестве строительного центра для компаний в NEOM и Саудовской Аравии», — добавил он.

Смайт сказал, что строительная экосистема NEOM является пионером для решения задач, связанных с масштабом и темпами проекта.

«Мы стремимся изменить то, как проекты задумываются, планируются и реализуются. NEOM будет служить живой лабораторией для исследований и разработок в области процессов проектирования и строительства и материалов. Фактически, весь процесс разработки, от планирования до проектирования, строительства и эксплуатации, будет обеспечиваться передовыми технологиями, предназначенными для повышения эффективности и устойчивости, создания крупнейшей в мире экосистемы современных методов строительства (MMC) и использования передового опыта с благосостояние рабочих».

Основные элементы проекта

Чтобы строить в требуемом темпе, значительная часть работ будет перенесена за пределы площадки для изготовления на заводах. Применение MMC как для инфраструктуры, так и для зданий в сочетании с инновациями, включая 3D-печать, автономные транспортные средства, новые материалы и конструктивные формы, обеспечит преимущества в скорости, стоимости, качестве, здоровье и безопасности, а также устойчивости. Кроме того, развитие этих возможностей сделает NEOM глобальным центром передового опыта в области строительных инноваций, создания новых предприятий и квалифицированных рабочих мест.

По его мнению, лучшее планирование, проектирование и исполнение с использованием MMC и при поддержке различных цифровых инструментов вместе с переработкой позволит NEOM не отправлять строительные отходы на свалку, использовать меньше природных ресурсов и сократить выбросы как при строительстве, так и при эксплуатации по сравнению с к традиционным зданиям и инфраструктуре. Это имеет значительные преимущества в плане устойчивости.

Методы экономики замкнутого цикла также будут чрезвычайно важны для NEOM.

«В рамках нашего процесса генерального планирования мы сосредоточены на проектировании зданий и сообществ как для их предполагаемого использования, так и для их следующей жизни; детали используемых материалов будут записаны, чтобы мы могли планировать их следующую жизнь».

Команда Смайта стремится значительно сократить воплощенный углерод и использовать масштабы, а также работать с промышленностью над сокращением выбросов из бетона, одного из крупнейших источников CO2 в строительстве.

Экологичность

Долгосрочная цель NEOM — создать в будущем сообщества с нулевым выбросом углерода, и отправной точкой является то, как мы строим.

«Для достижения этой цели мы изучаем альтернативные конструктивные формы и строительные материалы и сотрудничаем со всей цепочкой поставок, включая производителей цемента и поставщиков транспортных средств, чтобы свести к минимуму углеродный след нашей строительной деятельности», — сказал Смайт.

По словам финансового директора, цифровые технологии будут играть фундаментальную ведущую роль в процессах планирования, проектирования и закупок NEOM, в процессе строительства и, что особенно важно, в течение всего срока эксплуатации и управления.

NEOM будет подключаться к своей основной цифровой магистрали с самого начала этапа проектирования и в процессе строительства; Сингапур — единственное место в мире, где есть что-то подобное, и это было начато недавно и задним числом.

Оцифровав все свои системы с самого начала разработки, НЕОМ сможет оптимизировать все свои процессы в рамках жизненного цикла проектирования и строительства.

ИИ, машинное обучение

Команда разработчиков изучает интеграцию виртуальных платформ цепочки поставок, будущее закупок и работу с поставщиками, связанными с цифровой магистралью.

«Это будет дополнительно улучшено за счет использования искусственного интеллекта и машинного обучения для постоянного повышения эффективности, сокращения рабочего времени и обеспечения скорости строительства при одновременном повышении качества и устойчивости. Короче говоря, мы будем развертывать передовые MMC с использованием устойчивых и цифровых технологий, и благодаря этому мы будем поддерживать переход Королевства и мировой строительной отрасли к новой парадигме», — сказал Смайт.

Инвестиции в человечество

Команда строит новый регион и вместе с этим приходят обязательства по изменению роли рабочих в строительстве.

«Технологии — это ключевой фактор, но помимо этого мы стремимся значительно повысить ценность человеко-часа в нашей отрасли. Мы применяем другой подход к тому, как мы проектируем наше жилье, к обучению, к рабочей среде и, в конечном итоге, к интеграции в общество. Это будет и впредь лежать в основе каждого решения, которое мы принимаем», — заключил он.

bbabo.Net