EA планирует увеличить производственную мощность завода до 50 ГВтч в год, чтобы помочь Таиланду стать центром производства электромобилей и аккумуляторов энергии. Energy Absolute (EA) запустила крупнейший завод по производству литий-ионных аккумуляторов и интегрированную систему хранения энергии в Asean любезно предоставлен компанией Amita Technology (Таиланд) для создания полностью новой экосистемы S-Curve.
Завод, расположенный на участке площадью 90 рай в Восточном экономическом коридоре, будет иметь производственную мощность 1 гигаватт-час (ГВт-ч) в год.
Завод предназначен для производства литий-ионных аккумуляторов карманного типа с использованием интеллектуальных систем и современного автоматизированного производства для обеспечения максимальной эффективности и низкой стоимости производства.
EA планирует расширить производственные мощности завода до 50 ГВтч в год, чтобы помочь Таиланду стать центром производства электромобилей и аккумуляторов энергии.
Генеральный директор Сомфоте Ахунаи сказал, что завод станет центром производства электромобилей и будет внедрять стабильные возобновляемые источники энергии для повседневного использования, чтобы сократить выбросы парниковых газов.
Он сказал, что производственный процесс предприятия также подчеркивает концепцию энергоэффективности и сокращения отходов за счет максимального упора на переработку.
Он пояснил, что литий-ионная аккумуляторная батарея карманного типа имеет большую емкость, легкий вес и длительный срок службы и не содержит вредных веществ, таких как кислота или свинец.
Он сказал, что батарея является экологически чистой, так как ее положительные и отрицательные пластины легко разделить в процессе переработки благодаря специальным технологиям производства элементов.
«Кроме того, аккумулятор Amita спроектирован так, чтобы быть совместимым с технологией сверхбыстрой зарядки, которая может заряжать большие электромобили всего за 15 минут и поддерживает до 3000 циклов зарядки, что станет долгожданным преимуществом при использовании больших коммерческих электромобилей. Сомфот сказал, отметив, что «аккумулятор можно использовать во всех типах электромобилей, таких как автомобили, грузовики, автобусы и даже лодки, чтобы снизить выбросы, вызываемые двигателями внутреннего сгорания».
По его словам, литий-ионная батарея мощностью 1 ГВт в 4160 электрических автобусах может снизить выбросы парниковых газов примерно на 91 709 тонн в год и сократить потребление дизельного топлива более чем на 97 миллионов литров в год.
«Помимо возможности самостоятельно производить аккумуляторные элементы, EA расширила свою цепочку поставок, чтобы сократить расходы, отходы и внешнюю зависимость», - сказал Сомфот.
«В связи с этим была построена колонна для дистилляции растворителя, которая будет использоваться в производстве аккумуляторных элементов для очистки элементов до тех пор, пока они не будут переработаны, что приведет к меньшему количеству отходов и сокращению импорта сырья из-за границы», - добавил он.
bbabo.Net