Nissan Motor последовала их примеру, ответив тем же на требования своего профсоюза после заявления Toyota, что свидетельствует о нарастании импульса к повышению заработной платы, необходимого для того, чтобы запустить благотворный цикл роста заработной платы и частного спроса.

Премьер-министр Фумио Кисида призвал прибыльные японские фирмы повысить заработную плату на 3% и более, чтобы помочь в реализации его программы «нового капитализма», направленной на ускорение распределения богатства.

Ни Toyota, ни Nissan сразу не раскрыли масштабы повышения заработной платы.

Решения двух крупнейших автопроизводителей были приняты во время ежегодных трудовых переговоров, проводимых в компаниях «голубых фишек», за неделю до того, как переговоры должны завершиться 16 марта.

Toyota, крупнейший автопроизводитель, уже давно задает тон в ежегодных переговорах о заработной плате, за ней следует не только автомобильный сектор, но и другие отрасли, включая небольшие предприятия.

«Я хотел бы поблагодарить всех тех профсоюзных активистов, которые сделали все возможное для будущего автомобильной промышленности, несмотря на неопределенность перспектив на фоне коронавируса и нехватки чипов», — цитирует представителя профсоюза Toyota слова президента на встрече между труда и управления.

«Мы будем платить зарплату и премии в соответствии с их требованиями», — добавил он, подтвердив, что требование профсоюза было полностью удовлетворено в ходе третьего раунда переговоров на 2022 год.

bbabo.Net