Canadian Teamsters и CP Rail обвинили друг друга в остановке работы 20 марта, что привело к остановке поездов по всей Канаде и прервало доставку удобрений и других грузов в Соединенные Штаты и из них.
По сообщению bbabo.net, более 3000 кондукторов, инженеров, железнодорожных рабочих и железнодорожных рабочих Канадской Тихоокеанской железной дороги, представленные Конференцией Teamsters Canada Rail, уволены с работы после того, как обе стороны не смогли прийти к соглашению к полуночи.
Canadian Pacific охватывает большую часть Среднего Запада США и является крупным поставщиком калия и удобрений для сельского хозяйства. Он также перевозит зерно из США к своему северному соседу для внутреннего потребления и экспорта. Железная дорога обслуживает Дакоту, Миннесоту, Айову,
Иллинойс, Висконсин, Миссури и другие штаты, согласно карте на сайте инвестора. CP также работает в Новой Англии и северной части штата Нью-Йорк, сказал пресс-секретарь Патрик Уолдрон.
CP говорит, что это ведущий носитель калия, питательного вещества для растений, используемого при выращивании нескольких культур. Компания говорит в документах инвестора, что она поставляет 70 процентов калийных солей, производимых в Северной Америке, все из шахт в Саскачеване.
Железная дорога сообщает, что она также перевозит удобрения, в том числе фосфаты, мочевину, сульфат аммония, нитрат аммония и безводный аммиак. Около половины поставок удобрений приходится на перерабатывающие заводы в Альберте.
CP получила 29 процентов своего дохода от грузоперевозок в 2020 году от трансграничных перевозок между США и Канадой, говорится на веб-сайте для инвесторов.
Длительный перерыв в поставках удобрений может навредить американским фермерам, у которых приближается весенний посевной сезон. Остановка работы может также усугубить существующие узкие места в цепочке поставок в США и Канаде, связанные с пандемией COVID-19.
По словам Уолдрона, американские поезда не пострадали от остановки работы, но железная дорога не может осуществлять перевозки между двумя странами.
Министр труда Симус О'Реган призвал обе стороны продолжать переговоры.
Цепочки поставок Канады и США также пострадали из-за протестов конвоев грузовиков, блокирующих пересечение границы в феврале, и теперь они сталкиваются с последствиями, особенно для мировых поставок топлива, российского вторжения в Украину и санкций, введенных США и их союзниками.
Все сбои подтолкнули инфляцию к самому высокому уровню с начала 1980-х годов, при этом цены на предметы первой необходимости, такие как продукты питания и топливо, столкнулись с одним из самых резких скачков цен.
bbabo.Net