Регуляторы автомобильной безопасности США заявили в среду, что они начали официальное расследование безопасности 580 000 автомобилей Tesla, проданных с 2017 года, в связи с решением автопроизводителя разрешить играть в игры на центральном переднем сенсорном экране.

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) сообщило, что его предварительная оценка охватывает различные автомобили Tesla Model 3, S, X и Y 2017-2022 годов. Эта функция, именуемая «Пассажирская игра», «может отвлекать водителя и увеличивать риск аварии», - говорится в сообщении агентства.

NHTSA заявило, что «подтвердило, что эта возможность доступна с декабря 2020 года в автомобилях Tesla, оснащенных функцией Passenger Play». Раньше функция игры «включалась только тогда, когда автомобиль находился на парковке».

В заявлении NHTSA в среду говорится, что оно «привержено обеспечению высочайших стандартов безопасности на дорогах страны».

Агентство заявило, что решение о начале расследования было основано на сообщениях: «Функциональность игрового процесса Tesla видна с сиденья водителя и может быть активирована во время вождения автомобиля».

Губернаторская ассоциация безопасности дорожного движения заявила в среду, что довольна проведенным NHTSA расследованием безопасности Tesla, «и хотела бы напомнить всем водителям, чтобы они были бдительны и сосредоточены на дороге, когда вы находитесь за рулем».

В Tesla не стали сразу давать комментарии.

NHTSA заявило, что «оценит аспекты этой функции, включая частоту и сценарии использования Tesla Passenger Play».

Ранее в этом месяце New York Times отметила особенность игры, побудив NHTSA заявить, что она обсуждает с Tesla свои опасения.

Ранее в декабре агентство отметило, что отвлеченное вождение является причиной значительного числа смертей на дорогах в США - 3142 человека только в 2019 году. Защитники безопасности заявляют, что официальные данные недооценивают проблему, потому что не все водители, участвовавшие в авариях, позже признают, что их отвлекали.

The Times сообщила, что в обновлении Tesla добавлены три игры - пасьянс, реактивный истребитель и сценарий стратегии завоевания - и сообщается, что на транспортных средствах есть предупреждения: «Игра во время движения предназначена только для пассажиров».

В документе говорится, что функция игры запрашивает подтверждение того, что игрок является пассажиром, хотя водитель все еще может играть, просто нажав кнопку.

В 2013 году НАБДД выпустило руководство, призванное побудить автопроизводителей «учитывать безопасность и предотвращение отвлекающих факторов при разработке и внедрении информационно-развлекательных устройств в транспортных средствах».

В руководстве «рекомендуется, чтобы автомобильные устройства были спроектированы таким образом, чтобы их не мог использовать водитель для выполнения отвлекающих по своей сути второстепенных задач во время вождения», - говорится в сообщении агентства.

В августе агентство начало расследование безопасности 765000 автомобилей Tesla через свою систему помощи водителю Autopilot после серии аварий с участием системы и припаркованных машин экстренной помощи.

Предварительная оценка - это первый шаг перед тем, как НАБДД решит, следует ли модернизировать зонд до инженерного анализа, который должен произойти до того, как агентство может потребовать отзыва.

NHTSA заявило, что в ноябре получило жалобу на игровую функцию от водителя Tesla Model 3 из Орегона, который сказал: «Создание опасного отвлечения для водителя - это безрассудная халатность».

29 ноября компания Daimler Mercedes-Benz отозвала 227 американских автомобилей - S580 2021 модельного года, EQS450 2022, EQS580 и S500 - потому что информационно-развлекательные системы автомобиля «могут разрешать включение телевизионного и интернет-дисплея во время вождения, отвлекая внимание пассажиров. Водитель."

(Репортаж Дэвида Шепардсона; редактирование Кирстен Донован и Бернадетт Баум)

bbabo.Net