Экономика и бизнес Новости

Федералы говорят, что вакцины от COVID-19 по-прежнему обязательны для канадских дальнобойщиков - Новости Bbabo

Новости - Водители грузовиков, въезжающие в Канаду из Соединенных Штатов, действительно должны быть полностью вакцинированы против COVID-19, начиная с субботы, несмотря на заявление, отправленное «по ошибке» Агентством пограничных служб Канады поздно вечером в среду, которое, по-видимому, изменило курс в отношении мандата.

Обзор восьми фильмов за 4-е июля 2021

«В эти группы входят несколько основных поставщиков услуг, в том числе водители грузовиков. Давайте проясним: это не изменилось. Информация, опубликованная вчера, была предоставлена ​​ошибочно. Наши команды связались с представителями отрасли, чтобы убедиться, что у них есть верная информация».

Транспортная отрасль Северной Америки готовилась к субботнему крайнему сроку, когда все водители грузовиков, въезжающие в Канаду, должны будут пройти полную вакцинацию, чтобы избежать требований к изоляции и тестированию.

США запланировали аналогичный мандат, который вступит в силу для любого водителя, въезжающего в Штаты с 22 января.

Канадский альянс грузоперевозок сообщает, что от 10 до 15 процентов водителей в отрасли в настоящее время не вакцинированы. Таким образом, мандат уберет примерно 12 000 канадских дальнобойщиков и еще тысячи из США с маршрутов трансграничных перевозок, что резко сократит количество доступных рабочих для отрасли, которая и без того сталкивается с нехваткой рабочей силы и ограничениями в цепочке поставок.

В то время как представители отрасли пытались убедить чиновников как в Канаде, так и в Соединенных Штатах отодвинуть крайний срок вакцинации, президент CTA Стивен Ласковски заявил в четверг, что отрасль не ожидает каких-либо изменений в политике до субботы и ищет ясности в отношении того, как политика будет применяться.

Вместо этого ситуация стала еще более туманной в среду вечером, когда представитель CBSA сообщил СМИ в своем заявлении, что канадские дальнобойщики будут освобождены от требований вакцинации для возвращения в страну.

Однако правила по-прежнему будут применяться к любым иностранным гражданам, пересекающим границу, и от пограничников США не было никаких указаний на то, что их политика меняется.

Ласковски сказал, что CTA не получал никакой информации непосредственно от правительства по состоянию на полдень четверга о возможном новом направлении.

Наконец, через почти 24 часа после того, как в четверг была отправлена ​​первоначальная ошибка, было опубликовано заявление, в котором указывалось, что на самом деле никаких изменений в мандате на вакцинацию на границе не произошло.

«С 15 января 2022 года непривитые или частично вакцинированные иностранные водители-дальнобойщики, прибывающие в Канаду из США по суше, будут направлены обратно в Соединенные Штаты», — говорится в заявлении Оттавы.

В нем поясняется, что для того, чтобы считаться «полностью вакцинированными», водители грузовиков должны быть лишены второй дозы принятых вакцин или одной дозы препарата Johnson & Johnson в течение 14 дней.

Ласковски сказал до того, как было внесено исправление, что любое исключение для канадских водителей не предотвратит дальнейших проблем в цепочке поставок, если только США также не откажутся от своего мандата.

«На самом деле для облегчения цепочки поставок должно произойти то, что и Оттаве, и Вашингтону нужно двигаться одновременно, отменяя свои требования к иностранным гражданам, потому что без этого мы страдаем от тех же проблем, о которых говорили накануне», — сказал Ласковски.

Его коллеги из ассоциации грузоперевозок США согласились.

Более двух третей товаров на сумму 650 миллиардов долларов, которые ежегодно продаются между Канадой и Соединенными Штатами, перевозятся по дорогам.

Новости Bbabo.net