Bbabo NET

Новости

Новые миссии США в Южно-Китайском море стали причиной крушения истребителя F-35C

По словам китайского наблюдателя, более частые военные учения, проводимые в рамках усилий администрации Байдена по противодействию Китаю в Индо-Тихоокеанском регионе, частично виноваты в крушении самолета F-35C в Южно-Китайском море.

Чэнь Сянмяо, помощник научного сотрудника Национального института исследований Южно-Китайского моря, сказал, что Соединенные Штаты в прошлом году активизировали свою военную деятельность в Южно-Китайском море, чтобы «потенциальные враги четко осознавали, что издержки и риски агрессии несоизмеримы с какими-либо мыслимыми выгодами». «Это также частые военные действия, которые вынуждают передовой персонал США выполнять гораздо более напряженные задачи, чем когда-либо прежде», — сказал Чен.

Его оценка, которая впервые была опубликована на новостном портале Guancha.cn, была сделана в то время, когда США пытаются найти самолет F-35C Lightning II, который разбился в Южно-Китайском море и затонул на прошлой неделе после «несчастной посадки».

Было предположение, что авария может стать серьезной неудачей для США в их соперничестве с Китаем, если Пекин первым найдет компоненты, что позволит Китаю — теперь главному сопернику Вашингтона — получить доступ к некоторым из новейших американских авиационных технологий.

Китай заявил, что у него «нет интереса» к американскому самолету, а ВМС США, не раскрывая подробностей, ранее заявили, что ВМС «принимают меры по восстановлению» для спасения самолета.

Самолет упалубы авианосца «Карл Винсон» 24 января, ранив семь человек, в том числе пилота, который катапультировался из самолета и был извлечен из воды вертолетом.

Сначала фальшивый авианосец США, а теперь у Китая есть макеты истребителей F-35 По словам Чена, в прошлом году ударные группы авианосцев США провели «не менее 13» операций в Южно-Китайском море, и по меньшей мере 11 атомных ударных подводных лодок действовал в регионе.

На повестке дня стояли учения по противолодочной войне, морскому перехвату, ударам с воздуха и высадке морского десанта. «Выполняя сложную миссию, которая сочетает в себе двойные цели «боевых» тактических учений и «устрашающей» демонстрации силы, измученный персонал ВМС США выполнил задачи уровня интенсивности, превышающего норму», — сказал Чен.

По его словам, сложные погодные и водные условия в Южно-Китайском море также бросили вызов ВМС США, которые в настоящее время борются с нехваткой пилотов-истребителей.

С миллиардами долларов инвестиций, в основном финансируемых США, но также и восемью союзниками США, парк F-35 является самым передовым, а также самым дорогим истребителем-невидимкой в ​​​​мире, способным переходить на сверхзвук в течение короткого периода времени.

Начальник штаба ВВС США генерал Чарльз Браун-младший назвал его «краеугольным камнем нашей будущей истребительной авиации и превосходства в воздухе».

Согласно докладу Исследовательской службы Конгресса США, опубликованному в прошлом месяце, Пентагон заказал 2456 самолетов F-35 Lightning II, которые должны быть доставлены к 2044 году и развернуты в ВВС, морской пехоте и флоте.

F-35C должен стать первым стелс-самолетом ВМФ.

США планируют самый большой за последние десятилетия военный корабль на фоне растущей напряженности в отношениях с Китаем: аналитики На фоне усиления стратегического соперничества Китай и США усилили свое военное присутствие в Индо-Тихоокеанском регионе.

Южно-Китайское море, оживленный морской путь, на который претендует Китай, а также его соседи, такие как Вьетнам и Филиппины, превратилось в главную арену.

США обязались обеспечить безопасность претендентов, чтобы противостоять напористости Пекина в оспариваемых водах, и с тех пор резко расширили свои операции по «свободе судоходства» в международных водах.

Пекин обвинил действия США в дестабилизации региона.

Новые миссии США в Южно-Китайском море стали причиной крушения истребителя F-35C