Япония (bbabo.net), — Вирой Лакханаадисорн, который баллотируется на выборах губернатора Бангкока под лозунгом Партии «Движение вперед» (MFP), пообещал внести изменения в столицу и решить проблемы лицом к лицу с лучшими жителями интересы, близкие его сердцу.

3 февраля г-н Вирой подал в отставку с поста депутата по партийному списку от MFP, как того требует закон, чтобы баллотироваться в качестве кандидата на выборах губернатора Бангкока, которые ожидаются в мае.

Он родился 11 декабря 1977 года в Бангкоке. Он получил степень бакалавра инженерных наук в Чулалонгкорнском университете и степень магистра делового администрирования в этом университете, а затем получил докторскую степень в Национальном институте управления развитием.

Он проработал в частных компаниях почти 20 лет, прежде чем заняться политикой, присоединившись к Партии будущего вперед (FFP) и был избран депутатом по списку на всеобщих выборах 2019 года.

После роспуска ПФП Конституционным судом в феврале 2020 года из-за ссуды в размере 191,2 млн бат, которую партия приняла от своего лидера Танаторна Хуангрунгруангкита в нарушение закона о политических партиях, г-н Вирой перешел в ПФП, которая является реинкарнацией ФФП.

Он сказал, что заинтересован в участии в выборах губернатора Бангкока с тех пор, как присоединился к FFP, политика которой заключается в децентрализации полномочий мэрии.

С тех пор он активно участвовал в семинарах, посвященных проблемам столицы, и без колебаний подал заявку, когда МФП подыскивал кандидатов для участия в выборах.

Он сказал, что MFP разработало политику для Бангкока и хотело кандидата, который имеет право проводить ее таким образом, чтобы это приносило пользу жителям Бангкока.

По его словам, идеальный кандидат должен уметь принимать решения без страха и предвзятости и руководить мэрией независимо от влияния заинтересованных кругов.

«Меня выбрали, потому что я, возможно, соответствовал требованиям. Кроме того, у меня также есть ДНК партии», — сказал г-н Вирой.

Говоря о своем рабочем подходе, если он будет избран губернатором Бангкока, он сказал, что готов решать проблемы лицом к лицу.

«Но это не значит, что я буду драться со всеми. Моя позиция состоит в том, чтобы ставить интересы жителей Бангкока на первое место и проявлять уважение и поддерживать честных государственных служащих. Также важно координировать свои действия с другими агентствами для решения проблемы. — усилия по решению», — сказал г-н Вирой.

«Для меня губернатор Бангкока должен противостоять коррупции и взяточничеству, и я считаю, что жители Бангкока не хотят, чтобы их губернатор подчинялся всем корыстным интересам», — сказал он.

«Самое главное, забота об интересах жителей Бангкока должна стоять на первом месте в списке приоритетов губернатора. Губернатор Бангкока также должен иметь возможность работать с любым правительством», — сказал он.

Г-н Вирой также предложил свой взгляд на то, как решить проблему дорожного движения в столице, одну из многих давних проблем, затрагивающих жителей города.

Он предложил мэрии выдать проездной на автобус стоимостью 100 бат, при этом владелец платит 80 бат, а остальное субсидирует мэрия.

По его словам, автобусный проездной будет использоваться для маршрутов, которые соединяются с электрической железной дорогой «Зеленая линия», принадлежащей столичной администрации Бангкока (BMA).

По его словам, благодаря субсидии жители Бангкока будут платить за проезд на автобусе дешевле, что побудит их чаще пользоваться общественным транспортом.

Отвечая на критику о том, что субсидия может привести к тому, что BMA окажется в минусе, г-н Вирой сказал, что государственная служба должна иметь приоритет над прибыльностью.

«Чем больше людей пользуются общественным транспортом, тем меньше городской трафик. Некоторые люди могут подумать о системе парковки, прежде чем пересесть на железнодорожную систему, но в конце концов они сдаются из-за высокой платы за парковку.

«Эффективная система подвозных автобусов, субсидируемая BMA, заполнит этот пробел и поможет уменьшить заторы на дорогах. Подвозящие автобусы будут соединять дома пассажиров и станции электропоездов.

«Коммерческое развитие также будет процветать вдоль маршрутов транспортной сети, а незаконная торговля на столичных тротуарах будет должным образом регулироваться», — сказал г-н Вирой.

Отвечая на вопрос о Чадчарте Ситтипунте, независимом кандидате на выборах губернатора Бангкока, который лидирует среди кандидатов в недавнем опросе, проведенном Национальным институтом управления развитием, г-н Вирой сказал, что не хочет сравнивать себя с другими кандидатами.

«Я вижу себя только как человека, подающего заявку на работу. Мы никогда не должны думать о губернаторе Бангкока как о генеральном директоре, а о жителях города как о наемных работниках. Фактически, жители Бангкока — это генеральный директор, который решает выбрать губернатора Бангкока, который будет выполнять менеджер компании», — сказал г-н Вирой.

BMA было выделено более 79 миллиардов бат на 2022 финансовый год, который начался 1 октября прошлого года. Из этой суммы около 14,4 млрд батов было выделено для центрального фонда.

В случае избрания губернатором Бангкока одним из его приоритетов будет улучшение качества жизни и благополучия жителей города.

«Я решил баллотироваться на выборах, потому что хочу добиться перемен и убедиться, что деньги налогоплательщиков потрачены правильно.

«Если меня изберут губернатором, моими первыми задачами будут увеличение социальных пособий и превращение Бангкока в безопасное и пригодное для жизни место, среди прочего снижение уровня преступности и дорожно-транспортных происшествий», — сказал г-н Вирож.

bbabo.Net