КОРФУ: В воскресенье пассажир был найден живым на пароме, который горит у берегов Греции в течение трех дней, сообщила береговая охрана, а 11 водителей грузовиков до сих пор пропали без вести.
Спасатели заметили мужчину на корме подбитого судна, когда его буксировали в порт.
«Скажите, что я жив», — сказал спасателям 21-летний водитель грузовика, который сказал, что он из Беларуси, сообщает новостной сайт Proto Thema.
Согласно изображениям с новостного сайта iefimerida, одетый в коричневые шорты и черную футболку, он спустился по лестнице в спасательную лодку.
Пожар вспыхнул на пароме Euroferry Olympia под итальянским флагом поздно вечером в четверг, когда он следовал из Игуменицы в Греции в Бриндизи в Италии, на борту находилось около 300 человек.
После пожара возникла критика условий на борту судна, которое, как сообщалось, перевозило топливо и «коррозионно-опасные грузы».
В пятницу спасателям удалось спасти 280 пассажиров, эвакуировав их на Корфу, но 12 водителей грузовиков пропали без вести.
Береговая охрана сообщила, что мужчина, спасенный в воскресенье, был одним из этих водителей.
Первоначально власти назвали пропавших без вести семь человек из Болгарии, троих из Греции, одного из Турции и одного из Литвы.
В воскресенье сказали, что произошла ошибка, и пропавший литовец на самом деле был спасенным человеком, который был из Беларуси.
Предположительно, когда вспыхнуло пламя, водители спали в своих грузовиках.
В воскресенье судно буксировалось к бухте Кассиопи недалеко от Корфу.
«Олимпия» перевозила примерно 800 кубометров топлива и 23 тонны «коррозионно-опасных грузов», по данным министерства окружающей среды Италии, которое заявило в субботу, что «возможный разлив» был обнаружен после пролета итальянского самолета береговой охраны.
«Несчастные» условия
Судно официально перевозило 239 пассажиров и 51 экипаж, а также 153 грузовика и прицепа и 32 легковых автомобиля, сообщила компания Grimaldi.
Но береговая охрана заявила, что двое из 280 спасенных людей были афганцами, не включенными в манифест, что вызвало опасения, что могут пропасть и другие пассажиры без документов.
Сообщается, что пропавшие дальнобойщики спали в своих машинах, потому что каюты на судне были переполнены.
Илиас Геронтидакис, сын пропавшего греческого дальнобойщика, сказал онлайн-газете Proto Thema, что Олимпия «жалка со всех точек зрения».
«В нем были постельные клопы, он был грязным, в нем не было систем безопасности», — сказал он, ожидая новостей в порту.
«В нем было 150 грузовиков. Обычно в нем должно быть от 70 до 75 кабин, но их всего 50. Нас заставляют спать по четыре человека в кабине», — сказал он.
«Мой отец, насколько мне сказали, спал в грузовике».
Последний корабельный пожар в Адриатике произошел в декабре 2014 года на итальянском пароме Norman Atlantic. В том пожаре погибли тринадцать человек.
bbabo.Net