Мост на Норт-Лейк-роуд был открыт для движения в среду, что ознаменовало окончание более чем пятидесятилетних крупных дорожных работ в перегруженном районе Кокберн.

С 2014 года городские жители, направляющиеся через Кокберн и близлежащие пригороды, замедлились из-за двух проектов по расширению автомагистралей, модернизации развязки на Роу-Хайвей и работ на Армадейл-роуд.

Зоны автострады 80 продолжились в 2019 году, когда начались работы на мосту на Норт-Лейк-роуд.

Министр транспорта Рита Саффиоти заявила, что мост стоимостью 259 миллионов долларов и связанные с ним работы к востоку от автострады были «последним кусочком мозаики» для этого района.

«Большинство дорожных работ уже выполнено, я думаю, что было реализовано четыре крупных дорожных проекта в южном коридоре», - сказала она.

«Город Кокберн будет процветать в течение следующего десятилетия, поэтому важно, чтобы мы строили инфраструктуру, которая нам нужна для завтрашнего дня.

«Этот проект в сочетании с модернизацией Kwinana Freeway, недавно открывшимся Karel Avenue, модернизацией Armadale Road и будущим соединением Metronet Thornlie-Cockburn каждый день будет иметь большое значение для пассажиров пригородных поездов».

Мост Kwinana Freeway-Armadale Road - один из самых загруженных перекрестков в Перте, по которому ежедневно проезжают более 55 000 автомобилей.

Ожидалось, что мост на Норт-Лейк-Роуд снизит нагрузку на этот мост, отвлекая движение с востока на запад из центральной части Кокберна.

Последний участок Армадейл-роуд также был модернизирован новым мостом, убирающим движение с перекрестка Таппер-роуд, а траншея убирает движение с перекрестка Соломон-роуд.

Проект также сотрет любые воспоминания о получасовом ожидании выхода с автостоянки вокзала Кокберн-Сентрал, с еще тремя выходами, доступными на модернизированной автостоянке на 1100 мест.

Правительство штата Вашингтон профинансировало проект на сумму 51,8 миллиона долларов, в то время как федеральное правительство выделило 207 долларов. 2 миллиона.

Перерезание ленточки стало долгожданной новостью для мэра Кокберна Логана Хоулетта, который вместе с администрацией города Армадейл воспользовался дополнительными выборами в Каннинге и сменой правительства штата, чтобы подтолкнуть правительства обоих высших эшелонов к финансированию проекта.

«Вместе с городом Армадейл Кокберн очень сильно продвигался, мы лоббировали федеральное правительство и правительство штата, и мы очень рады сообщить, что, наконец, этот проект теперь претворяется в жизнь», - сказал он.

Федеральный министр городской инфраструктуры и городов Пол Флетчер сказал, что проект уменьшит загруженность в южных пригородах Перта.

«Уменьшая заторы с помощью таких важных проектов, как этот, мы помогаем людям быстрее и безопаснее возвращаться домой к своим семьям, мы помогаем грузовым перевозкам быстрее перемещаться между нашими городами и создаем рабочие места по всей стране».

80 зон на автостраде еще не полностью освобождены. Работа на железнодорожном сообщении Торнли - Кокберн по-прежнему требует изменения направления движения.

Штат готовится к самому длительному последовательному закрытию линии Мандура в своей истории, чтобы завершить работы на линии Торнли - Кокберн.

Поезда между станциями Aubin Grove и Elizabeth Quay будут отменены со Дня подарков до 14 января.

Г-жа Саффиоти сказала, что штат принял решение о кратковременном, но значительном отключении, вместо того, чтобы проводить много остановок в следующем году.

bbabo.Net