Bbabo NET

Новости

Почему выпуск Австралии гидроакустических буев «нервирует» Китай

По словам военных аналитиков, Пекин обеспокоен выпуском гидроакустических буев иностранными самолетами и военными кораблями вблизи китайских кораблей из-за их способности собирать информацию о подводных лодках для западных вооруженных сил.

Разведка, проведенная австралийским морским патрульным самолетом P-8 Poseidon возле китайских военных кораблей, проходящих через Арафурское море на прошлой неделе, показала, что самолет обнаружил китайские подводные лодки под водой, сказал военный аналитик из Макао Энтони Вонг Тонг.

Водный путь проходит между северным побережьем Австралии и южным побережьем Новой Гвинеи. «Выпущенные в воду гидроакустические буи не повредят безопасности надводных боевых кораблей, но такой шаг заставил Народно-освободительную армию понервничать», — сказал Вонг.

В понедельник министерство обороны Китая обвинило Австралию в том, что ее патрульный самолет P-8A выпустил гидроакустические буи, небольшую плавучую гидролокационную систему, вблизи китайской флотилии, в которую входили эсминец Type 052D, фрегат Type 054A, амфибийный транспортный док Type 071 и десантный транспортный док Type 071. Корабль пополнения Тип 903 во время их боевых действий в исключительной экономической зоне Австралии 17 февраля. «P-8A находится очень близко к китайским военным кораблям, всего в 4 км [2,8 мили]», — сказал представитель Тан Кефей. «Пристальное наблюдение и выпуск гидроакустических буев — это провокационные действия, которые легко могут привести к недопониманию и ошибочным суждениям». Заявление Тана было ответом на субботний протест Австралии Пекину по поводу того, что фрегат Type 054A направил лазер на P-8A в полете в четверг.

Тан отверг обвинения Австралии, но сказал, что гидроакустические буи, выпущенные австралийским самолетом, представляют «угрозу безопасности кораблей, самолетов и личного состава обеих сторон».

Австралийский самолет имел «право» наблюдать за кораблем ВМС Китая в своих водах: Моррисон Коллин Кох, научный сотрудник Университета С.

Школа международных исследований Раджаратнам при Сингапурском технологическом университете Наньян заявила, что выпуск гидроакустических буев в водах на расстоянии не менее 4 км от военных кораблей не причинит им вреда. «Я полагаю, что у экипажа P-8 могла быть информация о предполагаемом подводном контакте в этом районе или о том, что они сами обнаружили контакт», — сказал Кох. «[Экипаж P-8] хотел установить контакт.

Сброс гидроакустических буев для его локализации был бы логичным объяснением». По словам военно-морского аналитика из Пекина Ли Цзе, для Китая было обычным делом использовать подводные лодки для сопровождения надводных военных кораблей во время учений в открытом море.

По его словам, действия Австралии по сбросу гидроакустических буев так близко к китайской флотилии привели бы НОАК в состояние боевой готовности. «P-8 Poseidon спроектирован как противолодочный самолет — его попытка выпустить гидроакустические буи в водах вблизи китайского фрегата Type 054A предполагает, что австралийский самолет обнаружил под водой несколько китайских подводных лодок», — сказал Ли. «НОАК рассматривает Австралию как близкого партнера Соединенных Штатов, в то время как P-8A может захотеть собрать голосовой отпечаток китайских подводных лодок, особенно информацию о схеме действий китайских атомных подводных лодок с баллистическими ракетами (ПЛАРБ), для Пентагона. ». Ли сказал, что если подобный инцидент произойдет в исключительной экономической зоне Китая в Южно-Китайском море, НОАК выдвинет австралийские военные корабли и самолеты, пытающиеся выпустить гидроакустические буи из этого района.

В воскресенье ВМС Франции заявили, что за их фрегатом Vendémiaire наблюдает китайский фрегат Type 054A, который обучает водолазов осмотру корпуса и конструкции корабля в Южно-Китайском море. «Китай также хотел узнать, нуждается ли французский военный корабль в нашей помощи», — сказал военный обозреватель из Пекина Чжоу Ченмин.

Но он добавил, что, поскольку Франция является членом НАТО, НОАК необходимо следить за французским судном, чтобы следить за сбрасываемыми в воду гидроакустическими буями или дронами для сбора информации о китайских подводных лодках.

Китай разработал два типа ПЛАРБ — Type 092 и Type 094 — с модернизированной версией последней, которая, как сообщается, способна запускать баллистические ракеты подводных лодок JL-3 или Julang («Большая волна»).

JL-3 имеет дальность полета более 10 000 км (6 200 миль), что позволяет ему поражать материковую часть США.

Почему выпуск Австралии гидроакустических буев «нервирует» Китай