Решение американских военных было принято после того, как тысячи людей заболели водой, загрязненной реактивным топливом, в Перл-Харборе.

Как стало известно Ассошиэйтед Пресс, министерство обороны США навсегда закроет огромный топливный бак ВМФ на Гавайях, из-за которого нефть попала в водопроводную воду Перл-Харбора, и уберет все топливо.

Высокопоставленный представитель министерства обороны заявил, что решение, которое министр обороны Ллойд Остин принял в понедельник, основано на новой оценке Пентагона, но также соответствует приказу Министерства здравоохранения Гавайев о сливе топлива из баков на заводе Red Hill Bulk Fuel. Хранилище.

Резервуары, встроенные в склон горы во время Второй мировой войны для защиты от нападения противника, просочились в колодец с питьевой водой и загрязнили воду в домах и офисах Перл-Харбора.

Около 6000 человек, в основном те, кто проживал в военных корпусах на объединенной базе Перл-Харбор-Хикам или рядом с ней, заболели и обратились за лечением от тошноты, головных болей, сыпи и других недугов. А 4000 семей военнослужащих вынуждены покинуть свои дома и находятся в гостиницах.

Представитель министерства обороны сказал, что в понедельник Остин разговаривал с руководителями правительства Гавайев, чтобы сообщить им о решении, которое, по его мнению, защитит население и окружающую среду, а также заложит основу для более безопасной системы заправки вооруженных сил.

Военные, которые частично полагались на топливо из гавайских танков, теперь перейдут на более рассредоточенную систему заправки военных кораблей и самолетов в Индо-Тихоокеанском регионе.

Согласно новой оценке, расширенная система будет более рентабельной и обеспечит большую безопасность за счет более широкого распределения поставок топлива по региону, сказал чиновник, который говорил на условиях анонимности, чтобы обсудить решение, еще не обнародованное.

Новый план, изложенный в рекомендациях, переданных Остину исследовательской группой, предусматривает увеличение контрактов на поставку топлива, заключенных США с другими территориями и странами в Индо-Тихоокеанском регионе, и добавление еще нескольких кораблей-заправщиков, базирующихся в море. В настоящее время существует около десятка судов-заправщиков, и еще несколько должны быть построены.

Группа по оценке, которая изучала, как сделать резервуары безопасными в эксплуатации, теперь переместится и определит, как закрыть резервуары и удалить топливо экологически безопасным способом. К концу апреля команда должна отчитаться перед Остином с рекомендациями.

Чиновник сказал, что после того, как будут предприняты шаги для обеспечения безопасного опорожнения баков, начнется слив топлива. Ожидается, что это займет около года, поэтому весь процесс может быть завершен где-то в следующем году. Остин попросил министра ВМС спланировать бюджет для всех необходимых корректирующих действий для любых предыдущих выпусков с объекта.

Резервуары могут вмещать 946 миллионов литров (250 миллионов галлонов) топлива, и сейчас они заполнены менее чем наполовину.

Гигантское государственное хранилище топлива США, которое снабжало топливом военные корабли и самолеты, пересекающие Тихий океан со времен Второй мировой войны, долгие годы было секретом. 20 топливных баков были встроены в горный хребет, чтобы защитить их от воздушных атак. Каждый резервуар имеет высоту 25-этажного дома и может вмещать 47,3 миллиона литров (12,5 миллиона галлонов).

Резервуары подключены к подземным трубопроводам, по которым топливо доставляется примерно на четыре километра (2,5 мили) в Перл-Харбор, а также на корабли и самолеты, используемые ВВС, армией, береговой охраной, морской пехотой и флотом.

ВМС не определили, как нефть попала в воду. Официальные лица расследуют версию о том, что топливо для реактивных двигателей вылилось из разорванной трубы в мае прошлого года и каким-то образом попало в водосточную трубу системы пожаротушения. Они подозревают, что 20 ноября из второй трубы вытекло топливо, которое попало в колодец с питьевой водой.

Как только утечка была обнаружена, официальные лица штата Гавайи и члены Конгресса немедленно начали требовать закрытия объекта.

В начале февраля военно-морской флот обжаловал этот приказ, и в то время заместитель министра обороны Кэтлин Хикс заявила, что апелляция даст военным время «для принятия обоснованных и прозрачных решений».

Группа, проводившая анализ, предоставила Остину рекомендации по альтернативному заправке топливом. Чиновник сказал, что пока не ясно, какой будет окончательная стоимость.

bbabo.Net