Тамар Зандберг сообщает армейскому радио, что количество нефтеналивных танкеров, которым разрешено швартоваться в порту Эйлата, не будет увеличиваться, что фактически аннулирует сделку

AP - Министр окружающей среды Тамар Зандберг заявила в четверг, что тайная нефтяная сделка, которая превратила бы рай для аквалангистов в путевой пункт для эмиратской нефти, направляющейся на западные рынки, была фактически заблокирована.

Зандберг сообщила армейскому радио, что после заключения министерства юстиции о том, что ее офис имел право ограничивать деятельность израильской государственной корпорации, подписавшей сделку, «соглашение не может быть реализовано».

«Сделка существует на бумаге, но реализовать ее невозможно», - сказала она. «Они не будут ввозить танкеров больше, чем позволяет действующее разрешение. То есть соглашение не может быть реализовано ».

Секретная сделка значительно увеличила бы количество стыковок и разгрузок нефтяных танкеров в израильском курортном городе Эйлат. Он был заключен в прошлом году между компанией Europe-Asia Pipeline Company (ранее известной как Eilat Ashkelon Pipeline Company), израильской государственной корпорацией и MED-RED Land Bridge, совместным израильско-эмиратским предприятием, после исторического соглашения, устанавливающего формальные дипломатические отношения между Израилем и Объединенными Арабскими Эмиратами.

Высокопоставленные официальные лица в правительстве бывшего премьер-министра Биньямина Нетаньяху, в том числе его бывшие министры энергетики, иностранных дел и окружающей среды, заявили, что не знали о сделке до тех пор, пока о ней не было объявлено в прошлом году после подписания соглашений в Белом доме.

Новое правительство Израиля, принявшее присягу в этом году, приняло решение о пересмотре дела, которое первоначально было расценено как шаг, который может укрепить зарождающиеся дипломатические отношения и способствовать развитию энергетических амбиций Израиля. Это последовало за протестом экологических групп, которые предупредили, что увеличение движения нефтяных танкеров может привести к исчезновению коралловых рифов Эйлатского залива. Это решение расстроило инвесторов и поставило под угрозу дипломатическую ссору с союзниками Израиля в Персидском заливе.

Министр окружающей среды Тамар Зандберг посещает израильский павильон на выставке Expo 2020 в Дубае, 4 октября 2021 года. (Карим Сахиб / AFP) В ходе обзора министерство охраны окружающей среды заморозило запланированное расширение операций компании, ограничив количество танкеров, допущенных в Персидский залив. Эйлата и эффективно заблокировав сделку.

Израильские экологические группы обратились в Верховный суд страны с просьбой отменить соглашение и прекратить поставки нефти, сославшись на сомнительные показатели безопасности корпорации и риск, связанный с парковкой супертанкеров рядом с хрупкими коралловыми экосистемами Эйлата. В начале этого месяца группы отозвали иск после того, как министерство юстиции приняло решение встать на сторону министерства охраны окружающей среды.

Трубопроводная компания, известная как EAPC, была основана в 1960-х годах для доставки иранской нефти в Израиль, когда страны поддерживали дружеские отношения. Его операции окутаны секретностью якобы из соображений безопасности.

bbabo.Net