Министр туризма Гилсон Мачадо выступает за ослабление правил, регулирующих контроль Covid-19 в круизных поездках, чтобы разрешить возобновление движения судов.

Clia Brasil, ассоциация, представляющая круизные судоходные компании в стране, объявила о приостановке новых операций в портах Бразилии до 21 января.

Мачадо утверждает, что правительству следует принять более мягкий протокол для варианта омикрона, который, по мнению министра, не оказывает такого большого воздействия, как другие формы вируса.

«Необходимо скорректировать (постановление) с микроном, потому что он не создает давления в больницах. Но слово принадлежит министру здравоохранения. Я надеюсь, что такое понимание есть», - сказал он Фолхе в понедельник (3).

Предварительные исследования показывают, что омикрон вызывает менее тяжелые состояния даже у пожилых людей, но более заразен. Даже с этими данными Anvisa (Национальное агентство по надзору за здоровьем) требует еще более жестких ограничений и приостановки круизного сезона.

«Рекомендация агентства учитывает быстрое изменение эпидемиологического сценария, риск нанесения ущерба здоровью пассажиров и непредсказуемость операций в это время», - говорится в заявлении агентства, опубликованном в воскресенье (2).

Рекомендация Anvisa все еще рассматривается правительством. На встрече в понедельник представители министерства решили не менять правила для судов, по крайней мере, на данный момент, на том основании, что сами круизные компании предвидели и объявили о приостановке новых рейсов.

В заявлении, сделанном после встречи, Гражданская палата сообщила, что была также встреча с министрами здравоохранения штатов и муниципалитетов для обсуждения текущего оперативного плана круизной деятельности, и что встречи будут продолжены в ближайшие недели для повторной оценки вместе с субъекты, федерация и компании, возможность возвращения к деятельности.

Что касается Мачадо, правительство должно увеличить процент терпимых правительством случаев заболевания Covid среди пассажиров, прежде чем объявлять вспышку и вводить ограничения на судно. По словам министра, требование о вакцинации и отрицательных тестах, предъявляемое круизными компаниями, должно оставаться в силе.

Предложение главы отдела туризма встречает сопротивление членов правительства и не должно приниматься. Считается, что было бы более эффективно гарантировать, что текущие правила соблюдаются всеми органами федерации. Правительственные чиновники защищают тот муниципалитет, который должен допускать высадку пассажиров с положительным результатом теста на круизы, например.

Постановление Министерства здравоохранения, вступившее в силу с конца октября прошлого года, определяет четыре эпидемиологических уровня для поездок водным транспортом и протоколы, которым необходимо следовать.

Если есть случаи Covid-19 в количестве, равном или превышающем 0,1% от общего количества пассажиров на борту, судно переходит на уровень 3, когда правительство считает, что в этом районе есть вспышка вируса.

На уровне 4, когда происходит передача инфекции в сообществе или большая занятость медицинских кроватей и мест изоляции, Anvisa помещает судно на карантин и может предотвратить новые посадки, как это было в двух из пяти текущих круизов по стране.

После решения сектора приостановить деятельность министр здравоохранения Марсело Кейрога заявил, что компании соблюдают правительственные правила. «У нас было постановление, которое обеспечивало безопасность для ситуации во время круизов и предусматривало такие ситуации, как ситуация с случаями заболевания Covid, уже были все правила. Если круизные компании делают это, естественно, они соблюдают то, что говорится в постановлении, и безопасность тех, кто нанимает эти туры », - сказал он в понедельник.

31 декабря Anvisa рекомендовала приостановить все морские круизы для оценки эпидемиологического сценария. Агентство также приостановило деятельность двух судов, которые сообщили о вспышке Covid.

По данным регулирующего агентства, рекомендация о прерывании рейсов была вызвана внезапным увеличением случаев заражения Covid-19, обнаруженным на судах, выполняющих круизы, а также из-за варианта омикрон.

Пассажиры сообщали в социальных сетях о нехватке еды и уборки в круизах, деятельность которых была прервана вспышкой Covid.

«В последние недели две затронутые круизные линии столкнулись с рядом ситуаций, которые напрямую повлияли на работу судов, что сделало продолжение круиза в это время нецелесообразным», - говорится в заявлении CLIA.

Организация заявила, что сожалеет о приостановке новых мероприятий, и заявила, что санитарные протоколы работают. CLIA также сообщило, что в течение круизного сезона ожидается переезд более 360 000 туристов, что принесет 1,7 миллиарда реалов.

bbabo.Net