Процент отмененных или перенесенных рейсов Azul Linhas Aéreas удвоился с четверга (6) по эту пятницу (7), достигнув 10% от общего числа, что эквивалентно 90 ежедневным рейсам. Причина — низкий уровень экипажа, зараженного Covid-19.
В заявлении авиакомпании говорится, что «по оперативным причинам» некоторые из ее рейсов переносятся на январь. «Компания зафиксировала увеличение числа увольнений по медицинским показаниям среди членов экипажа — случаев, которые в совокупности представляли собой рамки с легкими симптомами — и сопровождалось ростом числа случаев гриппа и Covid-19 в Бразилии и в мире».
Гол говорит также в заметке, что «в последние дни среди сотрудников наблюдался рост положительных случаев, но ни один рейс не был отменен или существенно изменен по этой причине». По данным авиакомпании, «сотрудники с положительным результатом теста отстраняются от своих обязанностей, чтобы безопасно выздороветь дома», — говорит Гол, отмечая, что «100% сотрудников вакцинированы».
Latam, в свою очередь, заявляет, что «на данный момент еще не было необходимости менять свои рейсы в связи с ростом числа случаев заболевания Covid и гриппом среди населения Бразилии», но «по-прежнему внимательно относится к этому сценарию», который быстро меняется благодаря варианту «микрон».
На вопрос Folha SNA (Национальный союз аэронавтов) заявил, что у него нет статистических данных о том, сколько специалистов в этом секторе уволено из-за Covid-19. «Но, судя по полученным нами сообщениям, проблема пока сосредоточена в Azul, потому что именно эта авиакомпания сейчас летает больше, чем до пандемии», — говорит Ондино Дутра, президент SNA.
В том же диапазоне доля Latam снизилась с 34,8% до 33,2%, а доля Gol - с 38% до 32,2%.
Latam и Gol по-прежнему не работают на 100%, а Azul работает, что приводит к тому, что компания переносит или отменяет рейсы из-за отсутствия персонала. «Необходимо учитывать, что обучение пилота занимает больше времени, на что могут уйти месяцы, а обучение бортпроводника — несколько недель», — говорит Дутра.
По данным SNA, Азул нанимает бортпроводников. На вопрос компания ответила, что у нее есть «открытые позиции».
Авиационный сектор, один из наиболее пострадавших от Covid-19, также был одним из самых обстреливаемых. Только Latam уволила около 30% своей рабочей силы с начала пандемии, около 6000 сотрудников. Но из-за возобновления работы во второй половине прошлого года было нанято около 2000 человек.
bbabo.Net