В Яньцзяо, на восточной окраине Пекина, пассажиры на собственном опыте научились вставать рано, если хотят не тратить часы на дорогу.

Спящий город в 35 км (22 милях) от площади Тяньаньмэнь, в самом сердце столицы, Яньцзяо имеет население около миллиона человек.

Многие люди переехали туда или в соседние города Дачан и Сянхэ в поисках более дешевого жилья.

По данным местных СМИ, около 100 000 человек в день добираются до Пекина из этих трех районов, в основном на автобусах или на собственном автомобиле — железнодорожное сообщение встречается реже.

Они уже привыкли тратить на это четыре или более часов в день, но коронавирус еще больше удлинил их путешествие.

В 5:30 утра во вторник на терминале Яньцзяо люди в толстых пуховиках и кепках выстраивались в очередь к автобусу до центра Пекина, некоторые уже добирались туда на мотоциклах.

Было -10 градусов по Цельсию (14 градусов по Фаренгейту), и мои ноги замерзли через несколько минут.

Когда автобус прибыл, нам дали QR-код для сканирования, чтобы показать наш статус Covid-19 — система, которую Китай использует в течение последних двух лет для обнаружения и сдерживания распространения инфекций.

Мы все отсканировали и сели.

День жителя Яньцзяо нередко начинается в 5 утра.

Один житель по фамилии Цинь сказал, что они с женой будут вставать в 5 и уходить на работу через полчаса.

После часа езды до офиса он вздремнул и позавтракал там. «Я пытался выехать в 7, но это означало, что я потратил на дорогу лишний час», — сказал он.

Почти у каждого пассажира автобуса, направляющегося в Пекин, был подобный распорядок дня, и почти все использовали часть времени в пути, чтобы наверстать упущенное. «Сколько часов вы обычно тратите на дорогу? Мы можем поболтать?» — спросил я человека рядом со мной. — Нет, я хочу вздремнуть, — сказал он, закрывая глаза.

По пути автобус остановился на контрольно-пропускном пункте при въезде в Пекин из провинции Хэбэй.

Еще не было 6 утра, а на подъезде к нему образовалась пробка на несколько километров.

Раньше контрольно-пропускной пункт предназначался для проверки безопасности людей, въезжающих в столицу, но во время пандемии он был перепрофилирован для Covid-19, поскольку сотрудники проверяют удостоверения личности и коды здоровья людей.

Жители Яньцзяо привыкли к задержкам, особенно когда проводится политическое мероприятие, такое как ежегодные «две сессии».

Юй Ци, 32 года, вспоминает один такой случай, когда пассажиры вышли из автобуса и пошли по высохшему руслу реки, чтобы попасть в город, потому что проверка безопасности длилась так долго, что водители отказывались их брать.

Пандемия добавила непредсказуемости.

В ноябре, после того как там было зарегистрировано несколько случаев Covid-19, столица потребовала от пассажиров из соседнего Хэбэя показать отрицательный результат теста за предыдущие две недели, а от всех остальных - в течение 48 часов.

На второй день этого Цинь ушел из дома в 7, но прошел через контрольно-пропускной пункт только через три часа.

Утром ему нужно было взять выходной, и он решил отправиться в путь раньше.

То же самое происходит по вечерам, когда пассажиры обычно стоят в очереди 40 минут, чтобы сесть на автобус обратно в Яньцзяо.

Пассажир из Дачана по фамилии Ву сказал, что с ужесточением правил он очень поздно возвращался домой.

Отказ от нулевого Covid: как долго Китай будет сохранять свой крепостной подход? «Когда Пекин требует отрицательных результатов теста на Covid-19 для репатриантов, ни один таксист не хочет выполнять заказы, покидая город», — сказал он.

Его решение состояло в том, чтобы взять такси до контрольно-пропускного пункта, пройти через него и продолжить пешком.

Водители такси не единственные, кого ограничения Covid-19 удерживают от выезда из родного города или района.

Если в месте, куда они отправились, обнаружат хотя бы одну инфекцию, они рискуют быть не допущенными обратно в Пекин. «За исключением деловых поездок, я никуда не ездил последние два года, — сказал Юй. «Чтобы избежать неприятностей, я остановился на Пекине и Яньцзяо». По мере приближения зимних Олимпийских игр в Пекине, когда Китай борется со вспышками Covid-19 в Тяньцзине, Шэньчжэне и Сиане, ограничения в столице могут еще больше ужесточиться.

Ю не посещала дом своей семьи на Весеннем фестивале последние два года, но в этом году она очень хочет это сделать. «Я просто надеюсь, что во время праздника в моем родном городе Ляонин не будет случаев заболевания», — сказала она.

Некоторые пассажиры сказали, что сожалеют о покупке дома в городе-спутнике.

По сообщениям местных СМИ, помимо ежедневной логистической головной боли, связанной с пандемическими ограничениями, цены на недвижимость в Яньцзяо упали почти вдвое по сравнению с уровнем пятилетней давности. «Я даже думал найти арендатора в Дачане и арендовать помещение рядом с моим офисом», — сказал Ву.

Не все в нашем автобусе были разочарованы многочасовой дорогой.

Когда мы высадились в Гуомао в деловом районе Пекина в 6:45, а рассвет еще не наступил, ее попутчики, казалось, были менее воодушевлены.

bbabo.Net