Агентство ООН по делам беженцев сообщает, что в 2021 году не менее 1570 человек, в том числе 186 граждан Ливана, отправились в незаконное путешествие или пытались покинуть страну на лодках контрабандистов

ТРИПОЛИ, Ливан (AFP) — Если бы он не зарабатывал хорошие деньги на контрабанде незаконных мигрантов в Европейский Союз по морю, сам Ибрагим мог бы присоединиться к растущему исходу из пострадавшего от кризиса Ливана.

«Если бы я не работал по этой профессии, я бы ушел, как и многие другие люди», — сказал 42-летний торговец людьми, который попросил использовать псевдоним, когда говорил с AFP в северном городе Триполи.

«Может быть, я бы обратился к кому-нибудь, чтобы вывезти меня контрабандой», — сказал он, его лицо было скрыто хирургической маской против COVID и толстовкой с капюшоном.

Ливан, переживающий жестокий экономический кризис, больше не является просто стартовой площадкой для сирийских беженцев и других иностранных мигрантов.

Его отчаявшиеся граждане теперь тоже рискуют утонуть в Средиземном море в поисках лучшей жизни.

Ибрагим утверждает, что, несмотря на то, что с 2019 года он переправил в Европу около 100 граждан Ливана, это не делает его ангелом, но в помощи своим соотечественникам есть достоинство.

«Я вытащу их отсюда, из жизни этого нищего», — сказал он. «По крайней мере, если их посадить в лагерь, они могут есть и пить с достоинством».

Ливанский контрабандист-мигрант Ибрагим (псевдоним) жестикулирует во время разговора с журналистом AFP в Триполи к северу от Бейрута 9 декабря 2021 года. (JOSEPH EID / AFP) Ибрагим сказал, что гордится тем, что берет на свои лодки только ливанских граждан, и даже тогда, только те, кто может предъявить акты гражданского состояния.

«Я получаю запросы от палестинцев и сирийцев, но я несу ответственность только за своих соотечественников», — сказал Ибрагим, бывший водитель школьного автобуса, чей падающий доход привел его к контрабанде людей.

«Есть много ливанцев, которые хотят уехать… Они готовы продать свои дома, продать свои машины, продать все, лишь бы выжить».

Тонущий корабль

Ливан, страна с населением около шести миллионов человек, похож на тонущий корабль, борющийся с беспрецедентным финансовым кризисом, масштабы которого, по данным Всемирного банка, обычно ассоциируются с войнами.

Валюта рухнула, покупательная способность людей резко упала, а минимальная месячная заработная плата теперь составляет 22 доллара.

Агентство ООН по делам беженцев УВКБ ООН заявило, что не менее 1570 человек, в том числе 186 граждан Ливана, отправились или пытались совершить незаконные морские путешествия из Ливана в период с января по ноябрь 2021 года.

Большинство из них надеялись добраться до Кипра, члена Европейского Союза, острова, расположенного в 175 километрах (109 миль).

Это больше, чем 270 пассажиров, в том числе 40 ливанцев в 2019 году, сообщила AFP представитель УВКБ ООН Лиза Абу Халед.

«В предыдущие годы подавляющее большинство пассажиров были сирийцами, а в 2020 и 2021 годах к этим движениям присоединилось значительное количество ливанцев», — сказала она.

Были потеряны жизни, в том числе двое маленьких детей, во время попыток пересечения границы за последние два года, хотя данных мало и нет точных данных о потерях.

Потенциальный мигрант из Ливана Мохаммес Мсавел показывает плот, на который он был загружен после того, как его поймала греческая береговая охрана, во время интервью AFP в Триполи к северу от Бейрута 9 декабря 2021 года. (JOSEPH EID / AFP) Ливанская армия заявила, что это внимательно следя за 225-километровой береговой линией с помощью радиолокационных систем и патрульных катеров.

Совместный центр морских операций облегчает координацию между военно-морскими силами и другими службами безопасности, а также властями Кипра.

«В 2020 году военно-морским силам удалось захватить около 20 лодок и задержать 596 человек», — сообщили в армии.

Армия заявила, что «граждане Ливана, которые хорошо знают побережье страны», являются наиболее распространенными виновниками контрабанды.

Среди них Ибрагим, который заявил, что в 2019 году организовал незаконный морской переход в Европу для ливанской семьи из пяти человек, проживающей в настоящее время в Германии.

С тех пор, по его словам, он организовал девять других, в том числе последний в сентябре, когда в Италию прибыли 25 граждан Ливана.

32-летняя Сара, потенциальная мигрантка из Ливана, вытирает слезы, слушая, как ее муж рассказывает об их неудачной попытке эмигрировать в Европу, во время интервью агентству AFP в северном городе Триполи, 9 декабря 2021 года. (JOSEPH EID / AFP) При ценах от 2500 долларов на человека за поездку на Кипр до 7000 долларов за поездку в Италию Ибрагим сказал, что он может получить прибыль до 5000 долларов за одну поездку на лодке.

«Раньше нам приходилось рекламировать наши поездки, — сказал он. «Сейчас к нам сбегаются люди».

«Нет будущего»

Сидя на скамейке на берегу Триполи, 34-летний Билал Мусса наблюдал за гигантскими волнами, которые чуть не поглотили его в ноябре.

Сделав долгую затяжку сигаретой, отец троих детей сказал, что попытается еще раз.

«Здесь нет будущего ни для нас, ни для наших детей», — сказал Мусса, который уволился с работы в супермаркете, потому что его месячная зарплата в 55 долларов едва покрывала его дорогу до работы.В сентябре Мусса решил предпринять попытку морского путешествия в Италию. Он продал свою машину и занял у друга 1500 долларов, чтобы покрыть 4000 долларов на поездку.

19 ноября Мусса собрал небольшую спортивную сумку и покинул свой дом в районе Динния, даже не сказав жене.

Когда он добрался до места встречи в Триполи, он обнаружил около 90 пассажиров, забирающихся в грузовик, который должен был отвезти их в регион Каламун, откуда они должны были отправиться.

Среди них было 15 палестинцев и 10 сирийцев, а остальные были ливанцами.

«У нас на борту было 35 детей и около 20 женщин», — сказал он.

Через два часа после того, как 18-метровое (60-футовое) судно отплыло, военно-морской катер бросился в погоню и приказал капитану вернуться. Их переполненное судно начало набирать воду из-за патрульного катера, но капитан ускорился и потерял хвост после часовой погони.

Следующий ужасный момент наступил, когда двигатель сломался, и лодка начала тонуть в темноте. В панике пассажиры начали выбрасывать за борт чемоданы и топливные баки.

Мусса и другие связались с родственниками, оставшимися дома, чтобы отправить помощь, которая прибыла через несколько часов. Прибыл ливанский армейский корабль и отбуксировал их обратно на берег, где пассажиров допросили, а затем отпустили.

«Я чувствовал себя побежденным, потому что вернулся, потому что не справился», — сказал Мусса. «Но я снова собираюсь уходить… У нас нет пути впереди, кроме моря».

bbabo.Net