Строительство моста через озеро Пангонг в Ладакхе происходит на фоне военного противостояния между двумя ядерными державами.

Сринагар, Кашмир, находящийся под управлением Индии. Китай строит мост через озеро Пангонг в приграничном районе Ладакх в Кашмире, находящемся под управлением Индии, что вызывает новые опасения в отношении безопасности в Индии.

Мост длиной 400 метров и шириной 8 метров, строящийся вблизи линии фактического контроля (LAC), де-факто границы между двумя ядерными державами, был замечен на спутниковых снимках высокого разрешения, сообщили индийские СМИ на прошлой неделе.

Министерство иностранных дел Индии заявило, что мост строится в районах, которые «незаконно оккупированы Китаем уже около 60 лет», добавив, что правительство Индии «внимательно следит» за строительной деятельностью.

«Правительство предпринимает все необходимые шаги для обеспечения полной защиты наших интересов безопасности», — заявил ранее в этом месяце журналистам представитель министерства Ариндам Багчи.

Индия и Китай находятся в военном противостоянии вдоль ЛАК в регионе Ладакх с апреля 2020 года, когда обе стороны обвинили друг друга в вторжении.

Противостояние стало смертельным в июне того же года, когда 20 индийских и четыре китайских солдата были убиты в долине Галван в Ладакхе в редкой рукопашной схватке с использованием дубинок и камней.

За инцидентом последовала беспрецедентная мобилизация войск по обе стороны границы, и две армии провели несколько раундов переговоров по урегулированию противостояния.

Между тем напряженность также привела к всплеску строительства военной инфраструктуры по обе стороны спорной границы.

По сообщениям индийских СМИ, в 2021 году Организация пограничных дорог Индии реализовала в регионе более 100 проектов, большинство из которых расположены ближе к границе с Китаем.

«Стандартный китайский путь»

Эксперты по безопасности говорят, что строительство моста Китаем вызывает «большую озабоченность» у Индии.

«Китайцы очень хорошо умеют строить инфраструктуру в приграничных районах, и это лишь один из примеров», — сказал эксперт по безопасности из Нью-Дели Аджай Шукла.

Шукла сказал, что мост является частью китайской инфраструктуры вдоль ЛАК, «чтобы они могли хорошо двигаться, быстро двигаться и быстро развертывать свои силы».

«Это стандартный китайский способ пограничного контроля», — сказал он.

По словам Шуклы, китайцы «способны быстро развернуться», в то время как Индии «на это требуется слишком много времени».

«Отсутствие дорог, железнодорожных путей и автомобильной инфраструктуры означает, что Индия может развертываться гораздо медленнее по сравнению с Китаем, и из-за этого у Китая есть преимущество».

Однако бывший офицер индийской армии, который много лет служил в управляемом Индией Кашмире, сказал, что район, где строится мост, находился под контролем Китая еще до войны 1962 года с Индией.

Индия и Китай вели войну из-за спорных приграничных территорий в 1962 году. С тех пор две страны не могут договориться о своей границе протяженностью 3488 км (2167 миль).

«Они (китайцы) захватили этот район в 1959 году. ЛАК находится в 25 км (15 милях) от моста. Это очень близко к старой международной границе», — сказал отставной чиновник, не пожелавший раскрывать свою личность.

Бывший офицер сказал, что строительство инфраструктуры обеими сторонами — это непрерывный процесс, и что китайцы за эти годы «ушли далеко вперед».

«После событий апреля-мая 2020 года Индия тоже сейчас догоняет и строит инфраструктуру», — сказал он, добавив, что мост не собирается «что-то кардинально менять».

«В современных вооруженных силах такие мосты или все, что закреплено, может быть уничтожено ракетами класса «земля-земля» или ракетами класса «воздух-земля». Есть контрмеры, и я не думаю, что это будет иметь огромное значение, но, безусловно, лучшая связь поможет всем».

Индийские и китайские военные провели 14 раундов переговоров после столкновений в июне 2020 года. Переговоры привели к некоторому разведению войск в нескольких точках трения вдоль ЛАК, но не во всех. На переговорах также не удалось прийти к какому-либо соглашению по поводу границы.

«Чтобы было соглашение, обе стороны должны в чем-то уступить. Китай не хочет ни в чем уступать. Это часть их образа действий на границе», — сказал эксперт по безопасности Шукла.

«Они создают инфраструктуру, а затем как бы следят за тем, чтобы другая сторона, в данном случае Индия, не создавала инфраструктуру. Таким образом, преимущество возрастает в пользу китайцев».

Между тем Пекин отрицал, что строительство моста предназначалось для военных целей, и заявил, что Индия «неверно интерпретирует» проект.«С тех пор, как напряженность на границе между двумя странами стала проявляться на поверхности, кажется, что любой прогресс, связанный с строительством инфраструктуры Китая на его юго-западных территориях, задевает Нью-Дели за живое. И новость о мосте через озеро Пангонг, похоже, не является исключением», — сообщила на прошлой неделе китайская государственная газета Global Times.

«Было бы очень прискорбно, если бы некоторые в Индии продолжали неверно истолковывать наращивание китайской инфраструктуры вдоль границы как служащее военным целям. Именно такое недопонимание в определенной степени способствовало сохранению напряженности между двумя странами, подрывая усилия по ослаблению напряженности».

"Мы должны терять сон"

Однако Правин Сони, эксперт по обороне и редактор журнала Force, с этим не согласен. Он сказал, что строительство моста Китаем является «частью их операции в серой зоне, которая проводится ниже порога войны».

«Представляя угрозу войны, они будут продолжать свои операции в серой зоне, что они и делают, строя мост. Общая военная угроза будет продолжать расти, а не уменьшаться», — сказал Сони.

«Я думаю, что мы должны терять сон. Но это не так. Мост — это запугивание, а войска на месте — большая проблема».

На прошлой неделе индийский парламентарий, принадлежащий к правящей партии Бхаратия Джаната (БДП), обвинил Народно-освободительную армию Китая (НОАК) в похищении индийского подростка из приграничного штата Аруначал-Прадеш.

НОАК в воскресенье подтвердила индийской армии, что ее войска «нашли мальчика», хотя личность этого человека все еще устанавливается.

В ноябре прошлого года Пентагон в своем ежегодном отчете Конгрессу США заявил, что Китай построил большую деревню в спорном районе в штате Аруначал-Прадеш и предпринимает «постепенные действия», чтобы настоять на своих претензиях к ЛАК.

На этом фоне строительство моста возле ЛАК вызвало беспокойство у жителей региона Ладакх.

«Это вызывает у нас озабоченность. Мы не знаем, какие намерения Китая стоят за массовым наращиванием инфраструктуры вдоль ЛАК, но это не похоже на положительное намерение», — сказал Кончок Станзин, политик из региона Чушул в Ладакхе.

bbabo.Net