Новости

Словения - Национальный железнодорожный оператор приветствует новые двухэтажные поезда - Новости Bbabo

Новости - Словения (bbabo.net), - Любляна – Национальный железнодорожный оператор Slovenske Železnice (SŽ) пополнил свой парк десятью новыми двухэтажными поездами. Министр инфраструктуры Ерней Вртовец и директор SŽ Душан Мес совершили символическую первую поездку в Литию в пятницу, согласившись, что новые поезда сделают железнодорожный транспорт более привлекательным. Планируются дополнительные закупки поездов.

Вифлеем покоряется перед вторым пандемическим Рождеством

«Если мы хотим сделать железнодорожный пассажирский транспорт более привлекательным, нам необходимо модернизировать железнодорожную инфраструктуру и закупить новые поезда, которые сделают поездку более комфортной для пассажиров.

«У нас есть десять таких новых поездов, которые могут развивать скорость до 160 километров в час, что очень хорошо для железнодорожной инфраструктуры Словении», — сказал министр во время символической первой поездки на новом поезде.

Новые поезда предлагают комфорт, подключение к интернету и могут стать «настоящим офисом для тех, кто едет из одного города в другой».

Министерство инфраструктуры очень доволен процессом закупки новых поездов, и Вртовец сказал, что запланировано больше закупок поездов. «Обещаю, что в этот период мы начнем заказывать новые составы поездов, чтобы сделать железнодорожный транспорт еще более привлекательным для людей», — сказал он.

Министр указал на экологический аспект расширения парка SŽ, заявив, что это должно уменьшить давление автомобилей на центры городов.

Мес сказал, что на данный момент SŽ приняла 29 поездов — десять двухэтажных, 13 электропоездов и шесть дизельных поездов. «До конца следующего года должны прибыть 52 поезда из первых двух заказов, а где-то к концу февраля или середине марта мы подготовим новый набор заявок еще на 20 поездов», — сказал он.

Мес сказал, что к концу следующего года или началу 2024 года парк SŽ будет иметь 72 новых поезда общей стоимостью полмиллиарда евро.

По его словам, это будет огромная трансформация флота, который необходимо будет дополнительно модернизировать. «Пассажиры заслуживают поездов, которым по большей части 15-20 лет, а не сегодня, когда некоторым было по 40 лет».